Так чем же отличаются J&H McLaren и просто McLaren?

Собственно ответ ZenitTTLMir1B на мой шутливый комментарий сподвиг меня создать этот пост: Конвой техники Первой мировой войны

J&H McLaren — английская инжиниринговая компания из Ханслета , Лидс , была основана в 1876 году и производила паровые машины, стационарные промышленные двигатели, а затем и дизельные моторы. 

Компания была основана в Джоном и Генри Макларенами. Они оба были учениками компании Black, Hawthorn & Co из Гейтсхеда, строившей железнодорожные локомотивы и морские двигатели. Новый завод Midland Engine Works располагался на Джек-лейн в Ханслете, Лидс, недалеко от многих крупных машиностроительных компаний Лидса, например, Hudswell Clarke , Hunslet Engine Co. , Manning Wardle , John Fowler & Co. и Kitson & Co.

Одним из их забытых достижений является изобретение  двигателя с тяговым центром для привода паровых каруселей на ярмарочных площадках . Это изобретение часто ошибочно приписывают Сэвиджу из Кингс-Линн.

В 1890-х годах компания McLarens разработала линейку вертикальных двигателей тройного расширения для набирающей силы отрасли производства электроэнергии. 

Вершиной этих усилий стала пара двигателей мощностью 3000 л.с. для электростанции Уайтхолл-Роуд, принадлежащей корпорации Лидс.

На рубеже веков компания представила трактор для перевозки тяжёлых грузов  прицепом и линейку мощных двигателей для сельскохозяйственных работ. 

Самый большой из них, мощностью 125 л.с., был оснащен пароперегревателем, подогревателем в системе циркуляции воды и полностью изолированными цилиндрами. Это позволило создать очень эффективный двигатель, завоевавший множество наград как внутри страны, так и за рубежом. 

У McLaren был хороший зарубежный рынок, на который экспортировалось более 50% товаров. У них были местные офисы в Новой Зеландии, Австралии, Южной Африке и Южной Америке, с меньшими представительствами в Венгрии, Германии и Италии. Последний из тяговых двигателей был экспортирован в Южную Африку в 1938 году и хранится в Йоханнесбурге.

Но к сожалению, мало чего в этом мире бывает вечным.  В 1957 году в результате поглощения Brush ABOE Group компанией Hawker Siddeley производственное предприятие в Лидсе прекратило свое существование, а основные предприятия закрылись в январе 1959 года...

И снова MacLaren!

Ну а нынче всем известная, также Английская, компания «McLaren» была основана новозеландским гонщиком Брюсом Маклареном в 1963 году. Всего то спустя 4 года после исчезновения первого варианта с названием J&H McLaren .

Первые гоночные шаги были осуществлены на соревнованиях в Тасмании, где McLaren сумел добиться определенного результата, но более важным стало первое полевое испытание болида, созданного компанией. 

Уже в  1966 году публике был представлен болид McLaren MB2, оснащенный 3 литровым силовым агрегатом марки «Ford» и  разработанный для участия в гонках класса Формула-1, где Брюс лично пилотировал свое творение и дважды сумел финишировать в очковой зоне! Его его лучшим достижением стало пятое место в Гран При Соединенных Штатов Америки.

Уже в следующем году было завоевано четвертое место в престижном Гран При Монако, где единственным пилотом команды вновь выступил сам Брюс Макларен.  Но это уже совсем другая история...