Масло масляное. Весна, маяк

Некоторые маяки мои имеют собирательные образ, некоторые реальные. Этот писала с фото одного пикапушника)
Бумага для масла, размер 24х32, масла
Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки

Некоторые маяки мои имеют собирательные образ, некоторые реальные. Этот писала с фото одного пикапушника)
Бумага для масла, размер 24х32, масла
"Сила притяжения была меньше! Кислорода больше! Нет, потому что их такими создала высшая раса!"
Нет, нет и совсем нет! Эти утверждения неверные, как и само утверждение о гигантизме динозавров. Почему все называют динозавров гигантами, когда два самых важных рекорда размеров принадлежат нам, млекопитающим? Самое крупное хищное животное у нас - кашалот, а самое крупное животное вообще - синий кит. Но никто не называет млекопитающих гигантами.

Давайте по порядку. У меня в профиле вы найдёте три поста, рассказывающих о размерах динозавров. Самая богатая на виды клада (группа) динозавров, манирапторы, в большинстве своём была весом до центнера: это почти все дейнонихозавры (за исключением некоторых крупных представителей, таких как ютараптор, австрораптор, дакотараптор и т.п.), альваресзавриды были в среднем 1-2 метра длины и даже теризинозавриды редко превышали 4 метром длины, хотя сам теризинозавр был исполином. В каждой группе динозавров можно найти малышей и крох. Знаменитые цератопсы, например. Все считают их гигантскими рогатыми ящерами. А знали ли вы, что большая часть цератопсов была размером не больше домашней козочки? Пситтакозавры весили всего пару десятков килограммов. И я так могу продолжать до бесконечности.

Ближе к делу. Среди динозавров были и мелкие виды, и самые настоящие мезозойские колоссы. Это всё совершенно естественно. Ведь динозавры доминировали на суше с начало юры до конца мела (145 млн лет). Если млекопитающие чаще избрали путь социализации, то некоторые динозавры предпочитали путь гигантизма. Это два разных пути эволюции. Млекопитающие тоже пытались быть гигантами, но такие виды истреблялись стайными родственникам (гигантские гиены и перкрокутиды в пример) или человеком. Иногда этому способствовали другие причины, но так или иначе, у наших собратьев по классу с увеличением размеров не ладилось. Можете взглянуть на размер черепа вымершего короткомордого медведя. Гигант ведь!

Динозавры сами не брезговали путём социализации и у них это замечательно выходило. Некоторые дромеозавриды прекрасно себя чувствовали в меловом периоде со своими маленькими размерами и стайными повадками.
Утверждение, что раньше было больше кислорода, из-за чего динозавры и были гигантскими, является самым распространённым и одновременно самым абсурдным заблуждением. Зависимость размеров животных от доли кислорода в воздухе справедлива ТОЛЬКО для трахейнодышащих насекомых. Об этом вы можете почитать в посте замечательного пикабушника @Dragonspace (надеюсь, коллеги помогут мне с ссылками, а то с телефона их вставлять не очень-то и удобно).

Так что там уже про динозавров, почему они вымахивали до сотни тонн веса?!!
Как я и сказал выше, этот гигантизм вполне естественный эволюционный путь доминирующей группы животных. Я уже писал про эволюцию зауроподов и сколько стадий преадаптаций они прошли, чтобы стать гигантами: переход с плотоядности на всеядность, наращивание крестцовых позвонков, изменение зубов, переход на четырёхногий способ передвижения и т.д. Гигантские плотоядные динозавры появились всё по тем же причинам: комплекс преадаптаций, увеличение кормовой базы, отсутствие конкурентов.

К концу мела гонка набрала пик скорости, кто вырастет больше и быстрее, хищник или жертва? Это самый обыкновенный процесс в эволюции, система - "хищник - жертва". Простым языком, это когда жертва вырабатывает средства защиты от хищника (в нашем случае - размер), а хищник ищет путь обойти эту защиту (опять же, в нашем случае размер). Так происходит и сейчас. Например, гепард и газель в этой системе развили в себе способность к быстрому бегу и маневренности.
Не надо искать в размерах динозавров невероятные и уникальные причины - их там нет. Это просто один из способов выжить - увеличить свои размеры, чтобы не быть сожранным или чтобы не умереть с голоду. Для этого процесса есть чёткое определяющее слово - коэволюция. Когда разные виды животных влияют на эволюцию друг друга.


Ведущий программ "Галилео", "Физики и лирики" и "Большие дебаты" Александр Пушной о необходимости популяризации науки для каждого и способах подачи.Благодарим за предоставленное помещение библиотеку Научка.

Интервьюер: Доброго времени суток, уважаемые зрители и подписчики канала SciTeam. Сегодня у нас в гостях Александр Пушной.
Пушной А.Б.: Здравствуйте, уважаемые подписчики!
Интервьюер: Астрофизик, ведущий программы «Галилео», ведущий дебатов на канале…
Пушной А.Б.: Только не астрофизик, просто физик.
Интервьюер: Просто физик. Почему везде пишут «астрофизик»?
Пушной А.Б.: Не знаю, кто-то, видимо, описался один раз, и информация распространилась. Да, у меня образование физфак. Закончил я его, собственно, на кафедре радиофизики. И занимался тем, что рассчитывал, как ускоренные частицы будут в трубе разгоняться до такой энергии, чтоб потом АГАГАХ БАБАХ–БАБАХ. И всё это сейчас осуществлено в замечательном центре научном, международном, который называется ЦЕРН. И там эти три буквы: LHС, а по-нашему большой адронный коллайдер, собственно и занимаются тем, чем я занимался раньше. Ну, вот собственно и всё. Вся моя биография краткая научная. А потом случилось то, ради чего меня позвали.
Интервьюер: А нам рассказали, разведка тайная доложила, что вы родились в академгородке новосибирском. В связи с этим, наверное, было бы немного странно спрашивать, как вы приблизились к науке, научпопу. Но мы все-таки спросим. Как так получилось?
Пушной А.Б.: Смотрите, к науке и к научпопу. Я к науке сейчас не имею никакого отношения. То есть, я сейчас не учёный. И не учёный я с 2001 года, когда собственно я ушёл из аспирантуры. Хотя, я ушёл из аспирантуры, у меня до сих пор написано в трудовой «С правом восстановления», но как бы уже, наверное, останется как история. Я учился в школе, как и все нормальные люди. Более того, я сначала пошёл в такую достаточно «гопническую» школу, потому что она была ближе к дому. Потом она переформатировалась, неожиданно, в физико-математическую. И я оказался в физико-математической. И потом как-то уже всё... Папа физик, и надо вообще как-то тоже стараться поступить в МГУ. И, как говорится, все побежали, и я побежал. И среди всех вариантов: ну на гитарке чуть поиграть, но это музучилище... Мама хитрая мне сказала: «Нет, давай ещё два года подождём, до 10 лет, десятилетку надо закончить». Она же уже, наверное, предполагала, что последние два года, 9 и 10 [классы], я уже буду физмат классе, а там собственно были рельсы, проложенные уже туда – на физфак. И на физфак я поступил, и там проучился 4 года, потом был бакалавра диплом, потом ещё 2 года – магистра диплом, и потом началась аспирантура. И это было в 99 году. Нет, в 98-м я закончил, собственно, магистра, 99-й – аспирантура, 2000-й в аспирантуре, а в 2001-м я уехал. Вот, и собственно там закончилась наука. А уже здесь, спустя 7 лет жизни в Москве и убегания от ментов, потому что без регистрации первые несколько лет жил. Ох, я сказал это в эфире!
Интервьюер: Мы вырежем.
Пушной А.Б.: Не, не надо. Зачем же, что правду вырезать. И меня пригласили в программу «Галилео», в качестве ведущего, где уже я не столько выполнял научную функцию, сколько научно-популяризаторскую. Я был таким человеком-вопросом, который представлял из себя обложку довольно большого проекта.

Изначально проект «Галилео» не был придуман для детей. Вот что самое удивительное. И это была лицензия, взятая с Германии. В Германии есть такой журнал, называется «Галилео».

Вот он собственно рассказывает о том, о чём рассказывали мы. Но мы не могли смириться с тем, что это лицензия, потому что «а куда же девать журнал «Хочу всё знать»?», который вы не помните, на котором я вырос. Это было ещё в советское время.
Интервьюер: Я видела старые выпуски.
Пушной А.Б.: И вот мы считали, что это такая международная тема, но почему мы покупали лицензию «Галилео», потому что там, в том числе, были и сюжеты уже снятые немцами. Сюжет, например, про то, как строится мост. Мост строится у них три года и поэтому, естественно предположить, что мы будем снимать там сразу такие сюжеты мощные, про строительство моста, сложно было себе представить. Поэтому половина сюжетов была немецких, переозвученных, половина наших, отечественных. И так продолжалось с 2007 по 2013 год. Было сделано 1048 выпусков, по-моему. При этом там же было порядка четырёхсот опытов. Всё что можно было разместить на столе, мы показывали. И изначально, ещё раз повторю, программа была придумана как программа для семьи. И в Германии она идёт как раз в прайм-тайм, когда все едят, смотрят эту программу научно-популярную, образовательную. Недаром очень много поэтому в немецкой версии сюжетов про сосиски. А у нас на СТС, на тот момент, вечер был полностью порабощён сериалами, и поэтому нас подвинули чуть-чуть пораньше, в 16:30. И там уже «семьи» не было, но туда «прибежали» дети. «Прибежали» настолько мощно, что вдруг неожиданно, мы, как не отпихивались от детей... Я старался вести себя очень не по-детски. И потом, как выяснилось, это и привлекает детей. То есть не когда: «Здравствуйте, ребята...».
Интервьюер: Когда с ними как с взрослыми...
Пушной А.Б.: Да. И дети такие: «Да! Да! Да!». Прям им это нравится. И в итоге они побежали за нами, и мы, вдруг неожиданно, смотрим у нас рейтинг весь, собственно там, в детской аудитории. А это, например, не нравится каналу СТС, потому что у канала СТС таргетная целевая аудитория, по-моему, с 20 до 45 [лет], вот где-то так, а дети вообще выпадали. Но так как дети выпадали, мы как-то старались говорить, что мы взрослая программа, тем более у детской программы очень много было ограничений, даже тогда, Сейчас мы вообще об этом не говорим. Сейчас невозможно себе представить программу «Галилео» в эфире. Потому что любая спичка, зажжённая в кадре – это потенциальная опасность для зрителей. Что мы тогда делали, о чём мы говорили! Господи, даже вспоминать страшно! И аудитория так и осталась детской. А сейчас выросла. Вы, собственно, и являетесь представителями той самой детской аудитории, которая была 10 лет назад. Ну, вот сейчас да, сейчас я такая постаревшая тётя Таня из «Спокойной ночи, малыши». Вот вкратце биография науки и научно-популярной истории.
Интервьюер: То есть, в принципе, на развлекательном канале, получается, с популяризацией вообще не очень просто?
Пушной А.Б.: Понимаете, если говорить про популяризацию науки, если бы 10 лет назад бы у меня спросили: «Надо ли это делать?», я бы сказал бы: «Ну, наверное, да, надо. Вот есть такая своя аудитория людей, которые интересуются техникой, людей, которые интересуются наукой и вообще научными знаниями». Сегодня я скажу по-другому. Образование с точки зрения, скажем так, наукообразности оно... Или так неправильно говорить... Современный человек, особенно молодой, обязан разбираться во многих вещах, просто потому, что информация вокруг него, она переваливает за все разумные пределы. И сегодня та часть головного мозга, которая представляет из себя процессор обработки информации, что обычно развито у человека с техническими мозгами... Он должен присутствовать у каждого человека, просто потому, что даже чтобы найти, не знаю там... Ну вот есть мобильный телефон, это некое устройство. Чтобы им пользоваться хотя бы, там, на 50 процентов нужно, что называется мозги напрягать, хотя при этом всё делается для того, чтобы ты нажал на кнопку и получил удовольствие. Но даже для того чтобы там сделать 2, 3 движения нужно, грубо говоря, присоединить какой-то интеллект.
Интервьюер: Любой, кто учил бабушку обращаться с компьютером, поймёт. Это не простая история.
Пушной А.Б.: Да, любой, кто учил бабушку пользоваться компьютером знают, кто хранит её первую смс-ку где «ахмхдшдхм», вот это всё. Но ещё сложнее, что есть проверенная и непроверенная информация. Как современный ребенок живёт в современном мире, общаясь с преподавателем? Когда его спрашивают, например, расскажи мне первый закон Ньютона. Ну второй и третий знают все. Второй – это F=ma, третий – это F=–F, то есть у каждой силы есть сила противодействия, сила пропорциональна ускорению и массе, это тоже все выучили. А вот что такое первый закон Ньютона, никто не знает, по крайней мере, помнит плохо. И там есть определение: существуют такие системы, называются они инерциальными, в которых если на тело не действует никакая сила, то оно либо находится в покое, либо двигается равномерно и с постоянной скоростью. И вот эта формулировка она всё время разная. И дети сегодня учат такую формулировку, которую принимает учитель. То есть они не учат суть, а они учат, что нужно ответить учителю, чтобы получить 5 или какую галочку поставить в ЕГЭ, чтобы пройти этот ЕГЭ.
Интервьюер: То есть, главное не понять, а главное это на тестики натасткаться.
Пушной А.Б.: Главное это на тестики натаскаться. Конечно, современный мир к этому располагает, к несчастью. И дети современные, чтобы докопаться до сути или чтобы понять, что ты хочешь получить от этого информационного мира, ты должен выработать систему наукообразного мышления, которая тебе позволит хотя бы найти правильный ответ на тот вопрос, который до тебя уже сформулировал тот же самый Google или Яндекс. Потому что первая ссылка, на которую ты попадёшь, не всегда будет правда. И вторая не всегда правда. И третья не всегда правда. А совокупность знаний, которую получаешь и обрабатываешь эти знания, как раз и приведёт тебя к некоторому действительно правильному ответу. То есть я сейчас показал как человек должен, просто набрав в Яндекс'е, что-то получить, используя научный подход к теме. То есть сегодня популяризация науки – это обязательное условие существования в этом мире. Как я завернул круто сейчас! Вот поэтому, дорогие дети, вы можете говорить: «Мне наука не нужна», но вы ей уже занимаетесь, когда шаритесь по интернету. Когда вы в какой-то компьютерной игрушке ищете какие-то читы, взламываете что-то и находите какие-то алгоритмы (слово алгоритм взялось-то откуда?) для прохождения какой-то там цели в игрушке и так далее, вы, по сути, тоже занимаетесь некой наукообразной деятельностью. А что говорить о действительно высоких достижениях научных, когда человек уже пошёл в науку реальную и сузил спектр своих возможностей и действий до очень небольшого такого вот диапазона. Но глубина проникновения фантастическая, конечно. То есть если человек занимается, условно, созданием матрицы для фотоаппарата, который встраивается в телефон, то этот человек, который знает про это абсолютно всё, но, наверное, в общечеловеческих вопросах, он не широко разбирается. Может не помнить кто там текущий президент на Украине. Та наука, о которой мы говорим, которая у нас осталась в неком стереотипе: наука это учёный, который занимается наукой. Эти учёные, их количество, как мне кажется, будет сокращаться. А вот их качество будет увеличиваться. То есть те люди, которые будут создавать современных роботов, которые будут заменять многие профессии и так далее, и так далее, они будут люди высшего эшелона. Такие головастики, в хорошем смысле этого слова, но попасть в этот коллектив будет очень сложно. При всём при том, что, как я уже говорил, общее «научное» мышление останется, а научное мышление без кавычек поднимется, по сравнению даже с тем, что было раньше.
Интервьюер: Мне видится, что одна из целей научно-популярной всей вот этой истории – это завлечь новые кадры в фундаментальную науку. То есть вот ребёнок посмотрел «Галилео», например, и думает: «Не заняться ли мне химией? Хочу жизнь ей посвятить!». Как вы думаете, как правильно побудить ребёнка заняться фундаментальной наукой?
Пушной А.Б.: Я отвечу на этот вопрос очень просто. Не было же так, что не было программы «Галилео», и люди ходили, текли слюной: «Эээ», масса идиотов на планете Земля. Появилась программа «Галилео» – и все стали умными. Нет, конечно! Мы просто были той самой лакмусовой бумажкой, которую засунули туда, и обнаружили, что на это спрос есть. Он был всегда. Если бы не было программы «Галилео», появилась бы другая программа «Шмалилео», она бы также появилась, там был бы другой ведущий с другой фамилией, весёлой, и на неё бы прибежали люди. То есть мы просто были лакмусовой бумажкой того, что есть спрос.
Интервьюер: То есть просто был запрос такой?
Пушной А.Б.: Конечно. Мы его не сформировали. Мы просто его увидели. Мы его как раз и померили, измерили, потому что например, если бы программа «Галилео» вышла, и выяснилось бы, что программу «Галилео» смотрят только старики, а молодёжь не смотрит, значит вот это было поколение, которое интересовалось наукой, а вот современные идиоты, которым ничего не надо. Я был у Лазаревой в гостях, она приглашала меня в качестве человека-вопроса, а в качестве человека-ответа был замечательный психотерапевт Колмановский, и я как раз показывал график, где по оси Y я отложил интересуемость окружающим миром, а по оси X – возраст.

И этот график ровно совпадал с рейтингом «Галилео», разложенным так же по возрасту. Начиналось это всё примерно с нуля. Нас реально смотрели четырёхлетние дети. И там уже был какой-то интерес. Дальше он падал практически до нуля, к половому созреванию, 17-20 лет. Там людей интересует противоположный пол, либо есть ещё какие-то варианты. Дальше это растёт опять, к 30 годам: папы и мамы 35-летние, опять же, сели со своими детьми: «Ухах, надо же, как оказывается майонез делают, никогда не знал». И дальше идёт естественное старение организма и падение интереса к окружающему миру. И так же у нас рейтинг падал к старикам, то есть 70-летние люди нас практически не смотрели.

И замечательный Колмановский объяснил мне как раз, что это так и есть действительно, с точки зрения развития человеческого мозга. Но это же мы померили результат, который был до нас. Мы же его не сформировали таким. Поэтому сегодня дети интересуются наукой, они интересуются химией, они интересуются физикой, они интересуются математикой. И этот интерес постоянен, как мне кажется. Просто есть программы, которые притягивают его к себе. Тот же «Галилео». И там его можно померить. Дальше эти дети поступают в вузы, часть из них идёт дальше, более талантливые проходят дальше, дальше, дальше. И единицы из них потом получают нобелевские премии. Но поток этот, он абсолютно постоянный, и он никак не зависит от количества пропаганды, от пропаганды науки. Науку можно сильнее пропагандировать – этот поток не сильно изменится. И главное, что качество не сильно поменяется. Потому что если человек изначально интересовался техникой, то если не было бы телевизора, он бы книжку нашёл. Мой отец, например, так поступил. Если бы не было книжки, то он бы в интернете что-нибудь нашёл.
Интервьюер: В принципе, несмотря на то, что пытались говорить с детьми как со взрослыми, но информацию надо было как-то упрощать. Насколько? Как сильно?
Пушной А.Б.: Тут была очень смешная история. Поначалу канал СТС не очень разбирался в нашей программе, к счастью, и не сильно лез. Потом, когда он полез, собственно она и закрылась. И изначально они говорили: «Что-то у вас там, по-моему, было словосочетание "атмосферное давление"». Мы говорим: «Да». «А может как-то упростить? Сложно это – «атмосферное давление». Не все знают, что такое атмосферное давление». Я орал, кричал, бил ногами, кулаками: «Ребят, словосочетание «атмосферное давление» регулярно используется в метеосводках. Вас никогда не пугало, что люди даже... То есть, если человек не понимает прогноз погоды, если для него «атмосферное давление» – это сложный термин, который он не сможет преодолеть, тогда этому человеку ничего не надо. Он сидит, как правило, в хорошей обитой войлоком комнате и клеит коробки из безопасного клея. Поэтому зачем ему…» То есть, если уж мы не будем употреблять словосочетание «атмосферное давление», то для кого мы это делаем? Мы, как раз наоборот, пытались рассказывать о вещах сложных, пытались как-то, наверное, на пальцах, объяснить, но всегда хороший преподаватель может что-то объяснить на пальцах. Многие вещи мы пытались объяснить такими очень бытовыми примерами. Конечно, моей задачей, как ведущего, было и в подводках к сюжетам и, собственно, в опытах, сделать из некоторого общего вопроса частную историю, то есть свести это всё к какому-то конкретному опыту, и на этом конкретном опыте показать и как бы немножко рассказать ещё, зачем это может быть нам полезно. Потому что, опять же, тот чай, который здесь заварили... Как мы завариваем чай? Что заваривает чай?
Интервьюер: Вода горячая.
Пушной А.Б.: Ну вода и температура. Чай заваривает температура. Казалось бы, закипела вода...
Интервьюер: Вообще, если в холодной воде заварить, он тоже заварится, просто для этого нужно больше времени.
Пушной А.Б.: Это в гуманитарную пошли историю. Да, как можно заварить чай, а можно просто сухим выкурить, и тоже примерно такое же ощущение получить. Нет, мы не про это. «Вода закипела, значит, температура». Да, но вода кипит при 100°С, а дальше в скобочках что стоит?
Интервьюер: При нормальном давлении.
Пушной А.Б.: При нормальном атмосферном давлении, конечно. Если эту воду поднимете на горы, и там прокипятите, она будет кипеть при 60°С. А если откачать воздух, то (мы показывали как раз этот опыт), то вода при комнатной температуре кипит. Потому что кипение – это когда у вас внутреннее парциальное давление газа больше, чем давление внешнее. Собственно всё. Понятно, что если парциальное давление газа растёт с температурой, то кипит вода именно при такой температуре, когда эти давления сравняются или будет больше. Если давление не сравнялось, то воду можно нагревать. И по этому же принципу устроены, помните, были такие скороварки у бабушек и у дедушек ваших, у моих родителей. Почему она скороварка? Потому что при высоком давлении вода не кипит, а дальше повышает свою температуру. Вот собственно и всё. Поэтому, как ни странно, физики очень много в жизни. Просто не все понимают, как она работает. Так что, дорогие друзья, учите физику, и возможно ваша скороварка не взорвётся, когда не надо.
Интервьюер: Возможно. Учите хорошо.
Пушной А.Б.: А экспериментировать со скороваркой нельзя. Вообще не повторяйте никакие опыты дома. Я вас очень прошу. А то нам уже прилетало за такое дело.
Интервьюер: Есть ли смысл давать детской или подростковой, или даже взрослой аудитории в более-менее популярной программе какие-то ссылки на фундаментальные исследования? Что вот в ОИЯИ или в коллайдере прокрутили какую-то частицу и выяснили, вот то сё, пятое десятое... Есть ли смысл в этом вообще?Пушной А.Б.: Я вот работаю на радио «Маяк».

И мы однажды позвали к себе в гости на программу «Физики и лирики» (программа идёт с 11 до 14 в понедельник и четверг, ведёт Маргарита Митрофанова со мной, я – физик, она – лирик) человека, который рассказывал нам как раз про Большой адронный коллайдер. Про те самые столкновения частиц, благодаря которым они открыли тот самый бозон Хиггса. Он долго рассказывал, что такое бозон, но суть была не в этом. Я решил его спросить о всех тех, как правильно ты говоришь, запросах людей о высокой науке, и как правило в этих запросах очень много есть мифов. Один из мифов был такой, что когда сталкиваются частицы, возникает «бух». И вот в этом «бух» есть, например, антиматерия. Я спросил: «Это же правда?» И человек, который пришёл к нам, физик, говорит: «Ну да». Ну, вот классический пример: электрон – это частица с отрицательным зарядом, а позитрон – это античастица к частице, к электрону. И поэтому когда электрон с позитроном встречаются, они аннигилируют, и выделяется бешеные 2 фотона с хорошей энергией. То есть, если у нас есть материя и есть антиматерия, то они сталкиваются, с бешеной энергией аннигилируют, и в общем происходит коллапс. Соответственно люди, понаслушавшись вот этого, задают вопрос: «А правда, что там, в коллайдере рождается антиматерия, которая будет пожирать всё вокруг?» Ну и физик отвечает, что антиматерии как таковой там нет, там античастицы, которые, тут же столкнувшись с частицами, аннигилируют и выделяют большое количество энергии. То есть даже если представить, что где-то была бы антиматерия куском, то где бы вы её хранили? В материи? То есть у вас бы возникла аннигиляция. Дальше, что у нас в пределах нашей вселенной нету никакой антиматерии, доказательство какое? Очень простое. Допустим, что она там есть, значит, на границе этой антиматерии и нашей материи должно быть что-то такое, что мягко говоря, должно быть видно. Если не слышно, хотя там не распространяется звук. И вот он это всё говорит, он это людям объясняет по радио, а Митрофанова сидит, скучает, ей делать нечего, и она набирает «антиматерия» в интернете и ставит пробел, и следующее слово, которое будет после этого, какое, как вы думаете? «Купить»! На алиэкспресс продаётся антиматерия в любом количестве. Китайцы уже сделали. Пока мы тут с вами разговариваем, в Китае есть антиматерия, они её как-то упаковывают и присылают. Можно пару кило себе заказать прямо домой, с доставкой. Глубина человеческого невежества фантастическая. Наверное люди, конечно, интересуются наукой, но в огромной степени, на 10 порядков больше, люди интересуются всякой хренью. И более того, они в неё верят. Это проверить очень просто. Вот сколько зарабатывает условный человек, который говорит «Я учёный»? Реально учёный, конечно, больше зарабатывает, если он хороший учёный… Всё, чем пользуются даже астрологи, это всё равно сделано учёными. Так или иначе. Мы разговариваем вот в эти вот штуки (указывает на микрофон – прим. ред.), это когда-то физики придумали. То, что записывает сейчас изображение наше (указывает на камеру – прим. ред.), тоже физики придумали. То, что вы это получаете с помощью того же самого интернета, это тоже, в принципе, учёные разработали. Но при этом эти люди, используя эти микрофоны, эти камеры и интернет, записывают о том, как чистить карму. Вы понимаете, что страшно это и ужасно. Ну если вы такие верующие в эту дрянь, почему вы не передаёте это через эти свои каналы? Почему вы не сядете у себя, где-нибудь там, на камне в лесу и не будете это передавать через свои каналы, через торсионные поля, всем своим подписчикам? Почему вы берёте и пользуетесь интернетом? Ну это же зло! Вот это меня всегда поражало. Поэтому люди дремучие, но они умудряются пользоваться всеми благами современной науки, и с нею они при этом борются.
Интервьюер: Вы просто не понимаете, слишком велика сила торсионных полей...
Пушной А.Б.: Поэтому я еще раз говорю: если вы по-настоящему верите в телекинез и смотрите по этому поводу телевизор или интернет – вы не верите в телекинез. Настоящие верующие в телекинез получают информацию через телекинетические связи. То есть они путём передачи мысли общаются, понимаете. Это настоящие, истинные люди, занимающиеся потусторонними мирами. А всё остальное это бред собачий.Вот к нам Панчин приходил. Александр тоже наш постоянный гость. Он рассказывал, почему нельзя верить в плоскую Землю. То есть я естественным образом выступал оппонентом, чтобы диалог сложился. Вот, есть человек, когда он вышел на свои 6 соток, у него 6 соток плоские. У соседа 6 соток плоские. У этого соседа тоже плоские. И вообще в принципе всё плоское. Почему Земля круглая? Казалось бы, можно ли верить в плоскую Землю, в принципе, в пределах моих 6 соток это же вроде не противоречит ничему. И Панчин говорит, что нет, нельзя. Потому что если вы верите в плоскую Землю, вы включаете телевизор, а вам говорят, что кто-то в космос полетел, и Земля круглая. И соответственно там НАСА какое-то есть, какой-то Роскосмос. И что-то они там делают, какой-то Маск куда-то что-то запускает, на какой-то Марс. И показывают вам планету, она сфотографирована. Вот, пожалуйста, она круглая. Следующий шаг – вас обманывают все. Она плоская, а есть целая, значит, закулиса мировая, которая вам впаривает, что Земля круглая. И у вас, естественно, возникает ощущение, что вас обманывают. Ага, если они меня обманывают, что Земля на самом деле круглая, а не плоская... Следующий шаг какой? Меня фармацевты все обманывают. СПИДа нет. Прививки вредные. Надо лечиться чем? Надо взять побольше баклажан, засунуть себе поглубже и ждать, когда он подействует. Если эти люди верят в плоскую Землю, то это начало пути, а конец пути – это, собственно, та самая обитая войлоком хорошая качественная палата.Что такое научный подход? Научный подход означает не верить никому, помните, как говорил Мюллер, даже себе. «Мне – можно», говорил Мюллер. Научный подход – это постоянная перепроверка всего, что мы уже знаем. И если в журнале Science появляется какая-либо статья, которая бредовая (они бывают там такие), то сами же учёные находят её, и сами же делают опровержение. То есть, как только у вас в голове появилось: «Это так, потому что это так сказали, потому что так написано», значит, вы не обладаете научным подходом. Вы должны сомневаться во всём ежесекундно. И прогресс науки как раз возникал тогда, когда люди задавали те вопросы, которых задавать было нельзя. Мы же привыкли, что надо помолиться богу – и огонь появится, работало же всегда? Богу помолился – огонь появился, всё. Люди говорят: «По-моему это не работает». «Как? Всегда работало, смотрите, вот же, появился огонь». Потом люди придумали как, нашли, потом был теплород, потом и от него отказались. Опять же, почему? Вроде же есть теория, так всё ж хорошо – нет, кто-то опять сказал, что это не так. То есть учёные продвигают прогресс вперёд, и вот это (показывает на обстановку – прим. ред.) появилось у нас благодаря тому, и вот это вот, то что вы смотрите (показывает гаджеты – прим. ред.) благодаря тому, что учёные всегда говорили: «Я этому не верю, это всё неправда, давайте проверим, давайте перепроверим». А те, кто до сих пор сидит на камнях и предаёт свою информацию через торсионные поля, с баклажаном в жопе, чтоб вылечить все болезни – ну, я ничего не могу сказать. Я и к этим людям отношусь толерантно, скажем мягко. Я просто прошу: когда они занимаются своими видами деятельности – чтоб использовали только свои способы. А всё то, что наука изобрела – отвергали. Тогда всё будет по-честному.
Авторский контент ннннада? Узнаем тут про смертельные метели, огромные головы и оленеводство. И администрация, сделайте уже своё приложение хоть немножко юзабельным! А мы начинаем!
Ответ: франко-бразильская граница в Южной Америке — самая длинная граница Франции. Проходит она между бразильским штатом Амапа и Французской Гвианой (заморский департамент Франции). Протяжённость границы 650-730 км. Вторая по длине границы с Испанией, <646 км.

Ответ: таких огромных размеров мог достигать только медведь. Пещерный медведь (лат. Ursus spelaeus) — доисторический вид медведей, живший в Евразии в среднем и позднем плейстоцене и вымерший примерно 15 000 лет назад
Ответ: Нуук — крупнейший город Гренландии. Проживает в нём более трети населения острова.

Ответ: На этой фотографии 1939 года запечатлен исторический момент — раскопки каменной скульптуры в виде человеческой головы в Трес-Сапотесе — одном из крупнейших ольмекских археологических памятников, расположенном в долине реки Папалоапан на юго-востоке Мексики

Ответ: В каждой из перечисленных стран есть свои геолглифы, но на снимке знаменитые геолглифы с пустынного плато Наска, Перу.
6. Котёнка кого из кошачьих вы видите на фото?

Ответ: Это котёнок оцелота, из рода южноамериканских кошек.
Ответ: Численность северных оленей в Монголии к концу 2019 года выросла до 2636 голов, что на 240 голов больше, чем годом ранее. Цаатаны — тюркоязычный народ в Монголии. «Цаа» значит «олень», «цаатаны» — «те, кто владеет оленями», то есть «оленеводы».
В конце февраля 2010-го года сейсмическая активность в районе этого вулкана значительно усилилась и было зарегистрировано смещение земной коры на 3 см. Пик толчков пришёлся на начала марта. Были эвакуированы жители, чьи дома располагались около вулкана и закрыт местный аэропорт. 20 марта началось первое извержение. Облака пепла поднимались на высоту до 1 км. 25 марта в вулкан попала вода и случился взрыв. 31 марта открылась новая трещина примерно в 200 м к северо-востоку от первой. До 5 апреля лава фонтанировала из обеих трещин. Площадь, покрытая лавой, составила 1,3 км². Уже 13-14 апреля началось новое извержение из новой трещины. Была проведена ещё одна эвакуация. Высота выбросов пепла достигла 8 км. 15-16 апреля пепел попал в стратосферу, а значит моо быстро распространяться на значительные расстояния. Антициклон этому делу помогал. Уже 18 апреля выпадение пепла фиксировалось на территории России.
На территории какой страны случилось извержение, чья хронология описана выше?
Ответ: Извержение вулкана Эйяфьядлайёкюдль в Исландии в 2010 году своим пеплом парализовало авиасообщение Европы
Ответ: Тут хорошо подходит ЮАР из-за близости к океану и Антарктиде, но это южное полушарие. Подобные выкрутасы погоды там случаются летом. А вот в Иране 3 февраля 1972-го года случилась иранская метель, унёсшая жизни 4000 человек.

Ответ: Небо цвета стали и сфинкс — классическая картина на Университетской набережной в Санкт-Петербурге.)
Всем спасибо за внимание! Надеюсь я внёс разнообразие в вашу ленту. В моём канале "Естественно знаем" ежедневно выходят подобные тесты, в основном по биологии и географии. Также вы можете поддержать выход угадаек донатом!

После посадки самолета вы слышите сильный рёв двигателей. Это пилот включил реверс.
Реверс тяги-это режим, при котором реактивная струя двигателя разворачивается в обратную сторону.

Специальные створки перекрывают реактивный поток и направляют его в сторону движения самолета. Из-за обратной тяги двигателя создается аэродинамическое торможение.
Попробуйте поставить сложенную лодочкой ладонь перед феном. Вы почувствуете обратный поток воздуха.

Торможение при посадке
После касания колесами шасси полосы пилот обязан включить реверс. Обратный поток газов создает торможение и дистанция пробега сокращается. Реверс эффективен только на больших скоростях, по этому необходимо как можно раньше включить его после касания.

В полете реверс включать запрещено. Хотя раньше этим баловались на советской технике. Основаная опасность в том, что створки могут не уйти в исходное положение после уборки. Например, при уходе на второй круг.
Поставишь реверс, потом решишь уйти на второй круг-воткнешь взлётный режим. А что, если створки реверса не уберутся? Движки выдадут максимальную обратную тягу в тот момент, когда край как нужна прямая тяга. Итог-жесткая посадка или катастрофа.
А если створки одного двигателя не уйдут из реверса, а второй движок будет молотить на взлетном режиме? Чудовищный разворачивающий момент и, однозначно, катастрофа.
По этому включение реверс возможно только после посадки. Уход на второй круг после включения реверса-запрещён! Перевел рычаги управления двигателей на реверс-будь добр остановиться.
За 13 лет моей карьеры было 5-7 случаев когда створки реверса полностью или частично не убирались после посадки. Это было и на А320 и А330 и на B747.
Максимальный реверс можно использовать до скорости 120-130 км/час. На меньшей скорости он малоэффективен и может быть опасен для двигателя. Если полоса заснеженна, то на малой скорости реверс может забрасывать снег впереди самолета и видимость падает.


Реверс выключается по достижении скорости руления, 30-50 км/час.
Торможение в случае прерванного взлёта
Если в процессе разбега капитан решает прервать взлёт, то он обязан тут же применить реверс тяги. Это сокращает дистанцию прерванного взлёта. Обратная тяга эффективна только на больших скоростях, по этому необходимо включить реверс как можно раньше. На выпуск реверса завязаны интерцепторы. Если в случае прерванного взлёта не включить реверс, то “ground spoilers” не выйдут автоматически.

Экстренное торможение на земле
В любой ситуации на земле, когда необходимо экстренно затормозить, и основных тормозов не хватает, можно применить реверс.
Как-то в Домодедово был сильный буран, рулежки и перрон были покрыты снегом. Я рулил на вылет на А320. Впереди в 150 м ехал B737.
На спуске с перрона к полосе 32R скопилось много уплотненного снега и мой самолет стал неуправляем. Я зажал тормоза-бесполезно, катимся. Увидел, как впереди В737 вошел в дрифт и как резко сокращается расстояние между нашими бортами.
Пришлось врубить максимальный реверс для того, чтоб остановиться.
Движение задним ходом
Технически, любой самолет может сдавать назад с помощью реверса. Например флагман СССР Ил-62 мог передвигаться по перрону хвостом вперед.
Но на большинстве современных лайнеров это делать строго запрещено. Камни и мусор с перрона и рулёжек может попасть в двигатель и повредить его.
Помню, как в Китае летал «проверку» с местным начальством. Подъехал близко к полосе, но линию «предварительного старта» не пересёк. Шеф-пилот китаец говорит:
-Сдай назад😐
-Что, бл…, простите, сделать😯?!
-Реверс включи, сдай немного😐
Чувак, это же не Geely с парктрониками и камерами кругового обзора!
Назад я не сдал, но проверку прошел))
Спасибо за внимание, друзья! С вами был лётчик Миша, лидер рок-группы SAHALIN. Если вам нравятся мои статьи и вы хотите, чтоб они выходили чаще, вы можете поддержать мой канал донатами. Подписывайтесь, впереди много интересного!

Эллен Кароццо относится к той группе специалистов узкой категории, о которых узнают только в крайних случаях. Она занимается заведомо неблагодарным и зачастую безнадежным делом — выхаживает так называемых «микро-котиков» - это когда в помете появляется крошечный, болезненный и обреченный уродец. Но как же они преображаются, если выживают!

Последний случай в практике Кароццо — котейка по кличке Винифред. Когда ветеринару доставили пару крошечных котят, те весили не более 35-37 грамм. Вдвое меньше обычного котенка и крайне слабые, фактически, одной лапой в могиле. Мальчик умер во сне через пару дней, а вот черненькая Винифред упорно цеплялась за жизнь.


Через две недели терапии и кормления через трубочку котенок наконец-то набрал вес. Примерно столько, сколько весит новорожденный кот — Винифред все еще оставалась очень, очень маленькой. К концу первого месяца под надзором ветеринара она едва достигала габаритов недельного котенка и росла крайне медленно. А еще постоянно высовывала язык и это выглядело так очаровательно!

Для маленькой Винифред каждый день был как испытание. И каждый же день приносил новые радости и открытия. Например, она обнаружила, что если призывно мяукать, то тебя будут гладить чаще обычного. А если высовывать язык невпопад, то люди чаще улыбаются и может перепасть что-нибудь вкусненькое. Кошечка росла и училась адаптироваться в большом мире — сегодня, глядя на взрослую Винифред, трудно представить, что она когда-то была котенком-доходягой.

История про котенка, который родился на улице и имел все шансы не пережить даже детство, но потом благодаря случаю нашел новых хозяев…Такой она стала перед отъездом в новый дом

А такой она к нам попала – заботливо накормленная детьми во дворе травой и мороженым, вся в синяках, полудохлая и блохастая.

На второй день



Наш сфинкс Беня был не то чтобы удивлен, а просто впал в шок.
По его лицу это явно видно)))





Через несколько дней она стала похожа на котенка

На прогулке, сама себя боится)


Собака наша, не страшная, а наоборот, пастушья))






А потом, спасибо жж, нашлись ей новые хозяева, она уехала, подросла и стала вот такая =)

В 2011 мы с дочкой взяли из приюта "4 лапы" в Северодвинске кошачьего подростка. Поначалу нам было сказано, что это кошечка, но дома, накормленный-вымытый-расчесанный, он оказался мальчиком! Мальчик был ооочень молчаливый, не мяукал, не мурчал, просто молчал и ел всё, что попадётся, даже кожуру от бананов.

Дочь сказала: Мам, у кота проблемы со звуковухой )
Мы дали ему гордое имя Тимур, на которое он начхал с высокой колокольни. Откликался только на обращение к нему: кот! Ну, Кот так Кот. Сам выбрал.

И вот все 6 лет он рядом с нами. Вырос, растолстел, из смешного подростка превратился в солидного сибиряка с мохнатыми лапами и пушистыми штанами. Из Северодвинска мы переехали в Питер. В поезде отказался сидеть в переноске, выл и орал как Кентервилльское привидение )
Через час завыли соседи по вагону, вместе со мной. Пришлось выпустить на волю. В итоге, всю дорогу проспал на полке, как белый человек.

4 года прожил в Питере, вместе скитались по съёмным квартирам и коммуналкам. В прошлом году, чтобы не нарушать традиции, я даже подарила ему (как единственному на тот момент мужчине в семье) носки на 23 февраля. Пену для бритья дарить не стала, небритый он мне нравится больше.
А сейчас Котя уже месяц как переехал со мной на ПМЖ в Финляндию. Теперь имеет в собственности дом в 5 комнат, большой участок и личный диван у телевизора с кучей подушек. Жизнь удалась!
Оксана Партанен




Летом 2016 г. знакомая из г.Валдай попросила помочь больной кошке, от которой отказались хозяева, везли на усыпление. Кошка была в ужасном состоянии: жуткое истощение, постоянная рвота и понос. Как она ещё держалась - непонятно! Необходимо было обследовать кошечку, лечить, стерилизовать и т.д.

Первые же анализы преподнесли плохой сюрприз - ВИК (Вирус иммунодефицита кошек), это как ВИЧ у человека! Мысли посещали разные по поводу дальнейшей судьбы рыжухи, но мы нашли возможность пересдать анализ (дважды и в разных лабораториях) и, Слава Богу, диагноз не подтвердился!

Потихоньку начали приводить в порядок ЖКТ, немного набрали вес. В декабре стерилизовали. В ухе обнаружили опухоль, была проведена операция по удалению (оказалась доброкачественной, но может рецидивировать, будем наблюдать).
Назвала её Перри. Сейчас она очень преобразилась, признала во мне хозяйку, вальяжно ходит за мной по пятам, распушив шикарный хвост)))Мы даже поучаствовали в фотоконкурсе, заняв, между прочим 1 место! А ведь всё могло сложиться иначе....



Есть ли у кошек ангелы-хранители?
История котенка, который очень хотел жить. Был найден под люком в заброшенном дворе.
Моя кошка, видимо, решила выбрать меня. День. Вышла я погулять со своей собакой породы русский спаниель Линдой. Гуляли за двором, среди гаражей, там редко ступает нога человека. Проходим мимо люков - оттуда короткое такое сиплое "покрякивание" еле слышное. Ну, думаю, не-не-не, это у меня глюки. Люк заложен бетонной плитой, щель - еле заметная. Провалиться туда никто не мог. В общем, ушла я с того места, обошла дом и уже перед входом в подъезд что-то меня остановило.
А вдруг там и вправду кто-то есть? Подошла - что-то "крякало" из люка. Не мяукало, не пищало, а именно "крякало"! Когда "оно" услышало шум, "закрякало" еще сильнее. Тут уже сомнений не осталось - там кто-то есть и уйти просто так домой я бы уже не смогла.
Я в панике, сил плиту сдвинуть нет, что делать, куда бежать, кому звонить? Будний день, все на работе, да и кто захочет пачкаться ради какого-то там неизвестного зверька.Попросила соседа, пришёл, поднял плиту. Там было вот что:

Мужчина помог мне спуститься, держа за руки, я забрала котенка, и он нас вытащил. Котенок сразу стал жаться к моей собаке, видимо думая, что это мамка. В люке было сыро и холодно и, видимо, это как-то сказалось на глазах, потому вместо них были две гнойные раны. Принесла домой и сразу стала думать, чем кормить? Кошек уже 100 лет не было, а тем более такого маленького, ему от силы был месяц. Налила молочка, и малыш зачавкал. Молоко попадало в нос и он то чихал, то "крякал", в общем, немного поел.


Следующим делом отнесла в ветклинику. Это оказалась кошечка. Вид у котенка был жуткий - худой, на теле живого места не было от блох, глаза не открывались от гноя, в ушах чернота, глисты...И скорей всего, кальцевирус. Температура 36 (норма у кошек 38-39), вес 300 гр. В общем, ужас. Прописали нам гамавит, имунован и глюкозу.


Малышка, несмотря на свой жуткий вид, в тот же день была резвая, активная, полдня бегала, "крякала" по дому, видимо, до сих пор не веря своему счастью. Покормили бульоном, купили спецкорм для котяток, в общем, ребёнок покушал, согрелся, успокоился и заснул. Пришлось держать руку, чтоб она чувствовала присутствие, т.к. она все время прижималась к кому-нибудь, видимо, боялась снова остаться одна. К тому же котенок ничего не видел.



Т.к. в доме была собака, пришлось избавлять котенка от блох и глистов (глисты просто, "пардон", выпадали из попы), хотя это было рискованно с такой температурой и весом. Но выбора не было.
Помыла малышку шампунем от блох. Блохи стали впиваться в кожу, никак не хотели уходить. На белой коже не было белого места, все было в блохах. Когда стала вытирать котенка, он перестал подавать признаки жизни. Я положила его на диван и смотрела на него. "Значит, не судьба... - подумала я. Я не смогла спасти тебя малыш, прости..."
Но маленький борец за жизнь так просто не сдался и стал вяло шевелиться. Потом пришел в себя окончательно.С каждым днем наше состояние улучшалось, мы набирали вес, глазки постепенно заживали и раскрывались, малыш понял, что его никуда не выгонят и начал активно исследовать этот большой мир в квартире.К тому же когда рядом такая большая подруга, никакие преграды не страшны=)


Наше состояние на 4-ый день в доме:


После такого пути уже не оставалось сомнений, что котенок останется у меня. Малышка хотела жить и болезни постепенно отступали.Так и появился в моем доме еще один жилец. Могла ли я подумать, что заведу еще кошку? Не могла. Она сама меня нашла.
Кошка, которую нашли под люком, нужно было назвать Подлюкой)))
Но за окрас мы назвали ее Бабочка. Хотя, конечно, повзрослев, она стала настоящей Подлюкой. Земля в цветочном горшке - лишняя, ее нужно раскопать, мобильный телефон на столе совершенно не уместен и его надо обязательно скинуть, воду разлить, на шторы залезть)))
Но мы все-равно ее любим, и я ни разу не пожалела, что не зашла тогда домой, а вернулась к тому страшному люку. Неделя лечения в домашней обстановке. Лечили уколами, каплями и мазями для глазок. Все, что доктор прописал, делали дома сами.

Сокращенно кошку называем "Бабка", "Баба" или "Баби". Очень завабно, наверное, выглядит со стороны, когда в магазине или в очереди к врачу говоришь по телефону и рассказываешь: "Да Бабка опять залезла на стол и все раскидала", "А у нас Бабка из лейки пьет, никак не можем ее отучить", "Бабка снова сходила в туалет, и все мимо". Прохожие думают, что же это там за бабка такая чокнутая)))




Зрение удалось спасти, но на глазах трещины и отмершие клетки. Видит не идеально, но в нашем случае это успех!
Теперь мы выглядим как настоящие буржуи и думаем, что люди - это кошачьи рабы))))



Появление маленького ребенка в доме не обошло стороной никого и мои живчики уставали вместе со всеми.
Бессонная ночь)



Желаю каждому животному по хорошему хозяину!
Автор: ШантЭ5

Нашла видео, которое сделала на эмоциях на 2-ой, 3-ий и 7-ой дней пребывания Бабочки в доме, если кому-то интересно=)

Майкл и его сын любят выезжать на природу и у них есть собственное, скрытое от других, любимое место, куда они приезжают регулярно отдохнуть и порыбачить.
Но на прошлой неделе они оказались в этом месте не одни, их встретила худая полосатая кошка. Пока отец устанавливал палатку, мальчик подружился с кошкой, которая оказалась ласковой и мурлыкающей.

После того как мальчик погладил кошку, она стала следовать за ним по пятам и тереться о его ноги.

— Мой сын начал ловить рыбу и отдавал ее кошке, так как мы принесли с собой достаточно еды для обеда и ужина, — рассказывает Майкл.
Получая так много любви и внимания, бездомная кошка привязалась к туристам и и крутилась вокруг мужчины так активно, что он чуть не споткнулся об нее, когда собирал ветки для костра.

Но после ужина кошка внезапно куда-то пропала. Майкл и его сын пробовали ее поискать, но ее нигде не было и они легли спать без кошки.
— Пару часов спустя я проснулся от какого-то шума и вышел из палатки, чтобы проверить, что там. И тут увидел, что на меня смотрят восемь сияющих глаз, отражавшихся от света телефона.
Оказывается кошка вернулась и не одна, она привела к людям трех своих котят, двух черных и одного полосатого.


Майкл был так удивлен, теперь у них в лагере было целых четыре кошки! На следующий день Майкл с сыном поймали 13 синежаберников и двух сомиков и по словам мужчины, кошка к концу того дня была полностью «набита рыбой».


Майкл не мог оставить кошку и ее котят в лесу. Возвращаясь из похода, они захватили с собой всех четырех. Сейчас кошка и три ее котенка готовятся отправиться к ветеринару на осмотр и стерилизацию.
— Моя семья решила, что мы оставим их всех у нас, — говорит Майкл.

Всем привет.
Рубрика: Когда-то здесь жили люди.
Приехал, а точнее - заехал между делом в один район, где есть несколько заброшек - в ряд. Почти полная улица.

Выселены они с год назад. Первая странность - повсюду валяются двери:

Обычно их в первую очередь уносят. Странно, что второй этаж обвалился, хотя обрушили может и специально, из-за кирпича:

Даже в простых коммуналках старались сделать, какие-то фасадные украшения:

Давайте поглядим, как там внутри:

Планировки в квартирах - вполне себе:

Засада - сразу после порога открытый погреб:

Разгром еще не полный:

Тут уже полы поснимали - не для досок. Трубы извлекали:

Это, когда было залом:

Подымаемся на второй этаж:

Тут - есть хозяева, по ходу:

Квартира - напротив:

Вышел из подъезда:

Графити:

Тут в дом зашли три персонажа. А вот этот задержался наблюдая за моими действиями:

Пошел к нему, чтобы расспросить, он вдруг развернулся и натурально забежал в подъезд. Ну да ладно, думаю - на сегодня хватит. Только собрался забацать селфи:

Как видно - я в "гражданской одежде". Пачкаться не хотелось особо.
Сверху раздается голос:
Ты че тут фотаешь?
Пытаюсь разглядеть откуда орут. Из-за этой кирпичной кладки на втором этаже:

Корректно отвечаю - так надо! В ответ получил следующее, очень оригинальное предупреждение:
Еще раз увидим, выльем ведро сверху с ... Ну нечистотами короче.
Несколько возмутился, но качать не стал. Ибо:
Сильно торопился
Они "под газом" и их трое
Я чисто одет, да и в любом случаем содержимое ведра получить вообще - не перспектива.
Мало-ли чем они там болеют - надышали еще...
Короче как-то так. Но дома-то все одно обследую.
Такие дела.
С уважением, Евгений Хрусталев.
Материал ранее был опубликован в моем блоге "Поиск интересного с Хрусталевым"
Всем привет. Рубрика было дело пару лет назад...
Сегодня думал закрыть сезон поиска металлолома. Причиной тому послужило две причины: пару-тройку дней у нас шли довольно сильные дожди, а потом - мороз. Думал все... Встала земля...
Утро было с приятным морозцем.

Остановился у первой-же деревни, что встретилась у меня на пути и тут-же выбежала пару, довольно дружелюбных собак.

Это для меня - хороший признак. Приступил к поискам и понял, что копать-то еще довольно комфортно. Сверху, только подморозило.
Это я удачно сюда приехал:

Находились части сельхозтехники. Некоторые были с включением цветного металла. Вот с этого, я срезал медные трубки.

Были и довольно тяжелые железяки:

Потом я переехал в лес, нужно было проверить одну площадку. И знаете что? Она была усеяна вот такими камнями.

Некоторые весили до 3 кг! Очевидно, что это оплавыши от алюминия. Заморачиваться не стал - набрал немного. Сам я такого ранее не находил. И по приезду в металлоприемку, выяснилось, что подобные слитки или что это, они С ЭТОГО года не принимают! Ну, кроме свинца. А там этих камней... КАМАЗ наверное...
Ну да ладно - взял зато "черниной":

По итогу, заработал ровно 4000 рублей. Считаю, совсем не плохо за 4 часа чистого, не напряжного поиска.
И да, в том году все алюминиевые оплавыши были вывезены мной и утилизированы, путем сдачи в пункт приема металла.
Материал ранее был опубликован в моем авторском блоге "Поиск интересного с Хрусталевым".
Там много чего про мои поиски.
Спасибо за донаты добрые люди (напоминаю - это не обязательно!) всяческие слова поддержки.
Со мной можно связаться - пишите вк https://vk.com/hrustalev_e или телегу @hru5talev .
Всем привет.
Сегодня снова посетил старое, заброшенное училище. Здание само было построено еще до революции. Интересовала меня облицованная печь:

Если облицовку разобрать, то ее можно весьма выгодно продать. Только это кропотливый труд:

Облицовка, хоть и была окрашена, но состояние - идеальное. Без сколов и трещин:

Даже закругленные края - целые:

Ну и по своей поисковой традиции заглянул в вытяжку:

Хех - очевидно бумага. Я было подумал, что это книга для растопки, но вытащив - был удивлен:

Это оказались объяснительные записки, датированные концом 60-х годов! Содержание прикольное:

Кипа была солидная:

Скорее всего, это какой-то отчет перед директором:

Что-бы, был в курсе, где ученики проводили свободное время:

Записок - десятка три:

Если интересно, могу опубликовать отдельную статью с ними.
Я, конечно правил в училищах, тех времен не знаю, может кто подскажет - для чего они? А если вдруг есть кто сам обучался в данном училище ГПТУ - 21 или родственники и записка принадлежит им, то могу передать - на память.
Такие дела.
С уважением, Евгений Хрусталев.
Материал изначально был опубликован в моем блоге "Поиск интересного с Хрусталевым"
Здраствуйте!
С Наступающим вас! Счастья, любви, здоровья и самое главное - мирного неба!

Очень рад, что большинству из вас нравится мой скромной блог! И именно благодаря вам было собрано несколько полезных посылок нашим ребятам с довольно серьезным оборудованием. Спасибо от меня и от них! И в свете последних событий - думаю продолжу по мере сил помогать.
Этот год, можно сказать, был для меня переломным - я в корне пересмотрел свое видение на некоторые вещи. И правильно писали многие: ходил по полям, искал металл, лазил по заброшкам и бац... В бронике и с миноискателем...

Бывают такие перипетии. Не жалею. Приятно себя ощущать маленькой частью большого и очень полезного дела. Дали в город Лисичанск электричество.
В общем блог будет вестись в старом ключе. Будет еще командировка - обязательно поеду и так-же напишу про это.
В общем - всех с праздником. Обнял, С глубочайшим уважением, гражданский специалист Евгений Хрусталев.
На днях шел по своим делам и вдруг смотрю по сторонам – знакомые места. Здесь же я как-то снимался таксистом! Вот и решил рассказать эту историю, тем более что еще и нафотографировал по дороге, не пропадать же фотографиям. 😉
А вообще мое участие и эпизодиком-то с трудом назвать можно. Впрочем, по порядку.
Видео из фильма.
Вы меня видите? А я там есть. 😊
Как-то мне дали записать самопробы на таксиста. Тогда, насколько я помню, речи о том, что нужно будет водить автомобиль, не шло. Как-то я уже рассказывал, что не люблю на такие вещи подписываться. Тем более что сейчас любят подсунуть АКПП, а я «автомат» вообще недолюбливаю. Видимо, он меня тоже.
В общем, записал пробу, отправил, не сильно надеясь на положительный ответ. Все же меня на водителя берут нечасто – видимо, ищут кого-то покрупнее, чтобы было лучше видно за стеклом. Однако утвердили – правда, сказали, что нужно будет прокатиться на «такси» с АКПП. Я честно сказал, что на автомате не езжу, у меня большая практика на механике. Но меня убедили, что я справлюсь: дадут покататься перед съемкой, освоюсь. Ну ладно.
Снимали поздним вечером, в темноте, но меня вызвали пораньше, так что осваивал машину я, пока еще было светло. Что ж, чужая машина – это уже не так классно, как своя, разбираться пришлось. В общем, все пояснили, показали, дали проехать один круг – и всё.
Дальше на грим, костюм – и ожидание темного времени суток.
Места особо не изменились.







В общем в нужное время выехали на точку и стали знакомиться со сценой.
Оказалось, что все не так просто. Сначала снимали подъезд: я отъезжал к началу улицы и ехал уже оттуда, тормозил рядом с Евгением и так далее.
Второй режиссер предупредила меня о том, что назад надо сдавать осторожно: нередко сзади пристраиваются настоящие таксисты. Я принял ее слова к сведению, но подумал, что это как-то странно. Видно же, что съемка идет.
Но после первого же дубля, когда нужно было сдавать назад, я убедился, что ее слова были верны: за мной уже пристроился настоящий таксист. А теперь прибавьте к этому чужую машину, жестко запотевшие стекла, что по бокам, что сзади… Хорошо, что вовремя заметил чужую машину.
Сняли парочку подъездов, теперь нужно было выйти на крупный план. И вот тут дело еще усложнилось: перед машиной выставили осветительные приборы, я должен был остановиться прямо перед ними. Заедешь немного вперед – что-нибудь сломаешь, не доедешь – не попадешь в кадр так, как нужно. Вот тут пришлось поволноваться. Но справился, ничего не повредил. Разве что отыграть свою роль мог бы лучше, если бы меньше думал о том, чтобы ничего не повредить (может, поэтому меня и решили не показывать в финале 😄).
Затем осветительные приборы слегка отодвинули, и уже с места нужно было отъехать, снова их не задев. За пару дублей справился. Вот так съемочный день и прошел.
А бедному Евгению Стычкину четыре-пять раз пришлось «тошнить». Уж не знаю, что конкретно ему давали набирать в рот, чтобы все выглядело максимально достоверно, но, надеюсь, это было не мерзко на вкус.
В общем, забавные были съемки, но к коробке-автомат я стал относиться еще хуже. На механике все намного удобнее, проще и точнее можно сделать. Впрочем, это чисто мое мнение.
Всем безаварийных поездок!

Карпы, если не ошибаюсь. Японцы их дюже любят. В качестве домашних животных. Быть может, есть тоже — не проверял.

Обычного размера клёны с мелкого размера листочками. Непривычно.

Где Меньшов, Кудинов и третий — там тригада.

Я почти уверен, что деревья там рассажены в строгом соответствии освещению.


Карта пешеходных (хайкинговых) маршрутов.

Коннитиваа. Есть чо? А если найду?

Да, всё ещё топаем на фуникулёр. Одно из абсолютно нежелаемых на Ицукусиме явлений — спешка.


Надоел клёнами, да?

Это всё — рукотворное. А с наскоку и не сказать.

Пока стоишь в очереди на канатку — можешь ещё ознакомиться с картами местности

На подъёмник выдают купоны с указанием времени отправления. В группы формируют. В общем, всё чрезвычайно дисциплинированно, строго и в соответствии процедурам.

Мол, мы тут не бирюльки катаем — тросы высшей категории и можете в кабинках скакать, прыгать и бесчинствовать.

Догадался, да? Едем вверх. :-)

Второй этап подъёма.

Вообще, там людно. Не знаю как Маришка смогла сфотать без людей.


Как и на фото выше — видны устричные фермы. Бабло на устрицах здесь делают хорошее. Бонусом — чистят воду. Много устриц — это вдвойне отлично.

300 йен за картоночку. Написать пожелание — бесценно.


Идти мы планировали по зелёной тропе — Тропе Альберта.


То ли сторожка, то ли часовня.

Сфотай возле чуднОго дерева.
И шли мы и шли. А потом ещё шли — потом расскажу, не переключайся. :-)
Эпиграф.
Начну издревле.
Я всегда любил автомобили. Как с роддома меня отец на Запорожце забрал — с тех пор и люблю. Но ЗАЗ я не помню — был совсем юн, зелен и неотформатирован.
Потом был Москвич. Жёлтый. Иж-412. Ну, был и был. Иж да Иж.
После него — с 94 года — Королла-2 85 года. 1.3, 3_АТ, мотор вдоль, но педопривод. К тому моменту я наконец-то дорос до руления с папкиных коленей.
Вскоре (какое вскоре? ЧЕТЫРЕ ГОДА СПУСТЯ!) меня уже допустили к самостоятельному (типа, самостоятельному — отец сидел на месте штурмана) управлению ТС. Ну, по дороге среди дачных посёлков, где точно гайцов нет, да и движение минимальное.
Далее — Делика 84 года, Exceed, 2.3 ТУРБОдизель, 5мт, 4везде. Это было уже более похоже на автомобиль, а подзатыльники за старт с проворотом задних колёс (235 ширины) — ожидаемыми. Ломалась Велика чаще, чем ездила — мат.часть по ней я изучил очень глубоко (полная переборка мотора и частичная кпп, подвеска, маленько электрики) — так сказать, моя школа автомеханика в частности и инженер-механика вообще.
Следом — Леон. 1.6, 5мт, 4везде, гидролифт. Всё ещё только в районе дачи рулил — отец был строг.
Но в 16 лет отучился я на категорию Бэ, а нестерпимых ДВА года спустя опытный гонщик Кудинов сдал-таки экзамены, получил удостоверение и был готов к самостоятельному покорению островных дорог!
И покорял. Вылазки на каток делал для реализации профессиональных знаний раллиста и дриффтера. По городу и району с друзьями катались.
Жаль, недолго. На 3 курсе универа была куплена Прерия (а не Легаси GT-B 97 года, который нашёлся на продажной стоянке и был чуточку дороже), а Леон продан.
С Прерией тоже было много приключений, пара ДТП.
НО.
Это всё — ОТЦОВЫ авто. Заработать на своё мешала учёба — батанил я по-честному, для себя (иногда теперь пригождается). Потому теплилась мечта "вырасту — куплю".
А. Ещё витин Легаси. Тут я очень познал мат.часть Субару и улучшил навыки водителя.
Учился я с 2004 по 2010 г. Из них 4 года во Владивостоке. Дааа… В том самом сердце российского пруля.
Нет, я не был на Зелёнке — толку ходить слюни пускать с пустым кошельком? Для посмотреть там и на улицах хватало красоток и Гэтров.
Иногда я ходил в район Казанского моста и с сопки наблюдал как грузят машинами сетки и ракетовозы. Почему-то особенно запомнился Марч Импул. Наверное, из-за высоченного хвоста. :-)
А таможенные склады? Юзернейм, если ты не видел сам — то и не представишь: этажей 16 парковка 100*50 метров забита машинами под завязку плотняком. А вокруг — в пару гектар площадка и тоже полная.
"Чемоданы" — суда-автовозы — стояли в очередь на разгрузку.
Тогда же на Светланской я увидел припаркованный ВЕ5 (Легаси В4). Вид кормы в профиль и непрерывный "фонарь" на багажнике цепко засели в память.
Тогда Мечта уже начинала приобретать некоторые очертания.
В 2008 году я увидел кризис пруля. На Площадь Революционеров не ходил — был чем-то занят (батанил, наверное). Потом сокурсники рассказывали что да как там было.
Что ж — подумал я — Мечта стала дороже, но почему нет?
В самом начале работы — 2010год — я наткнулся на ДВД-диск Дрома. Зачитал до дыр. Теоретическую подкованность он мне поднял до невероятных высот (как я тогда думал). А раздел путешествий засадил гвоздь "поехать во Владик и привезти себе беспробежное авто". Просто ради факта, для галочки и вовлечения в мир перегонов. Дурацкая детская идея…
В августе 10 года купил я свой первый ведровер — здесь прямо в Холмске и купил. Ну, межвахта 3 месяца, 6 лет убито на универ — некогда искать, подбирать, ждать, ехать. Решил потом с аукциона свежак припереть.
Оказалось, подожди я 1.5 месяца — купил бы немного дороже рестайловый белый с люком на мт и в ачешуенном состоянии В4. Знал бы, как говорится, прикуп.
В 11 году, как ты помнишь, друже, я размотал Субаря, а госдура побырому насрала мне в карман, и влупила запрет на смену кузова. Т.е., даже через пошлину в 3 или 5 тысяч евро, конструктора на мои документы переть было бессмысленно. Ваня-победитель.
Распил? Ты чо? Дурак?
Ладно. Нашёл тут подбитыша без мотора и кпп. Купил, собрал из двух одно, доволен.
Годы шли, километры наматывались, тюнячка на машину навешивалась. Но состояние кузова после шаловливых рук чурок меня постоянно расстраивало. Очень.
А свап этот дурацкий сделал — бро, там в проводке лютый трындец (который мне лёша организовал), и лишний раз под панель лезть страшно. Оно работает. Оно исправно и безопасно. Но вид этого всего ввергает меня в глубокую депрессию, и требует не менее 2 литров пива для снятия обострения.
Порядок навести — можно, но дорого. Пока решался — зацвели пороги, а на ремонт кузовни совсем упало. Ваня снова победил. :-D
Дане. Подумывал я о покупке костей роспила и ремонте. Лонжероны перекинуть, бесспорно, трудозатратно, но можно. Тем более — рожа в сборе. Если очень постарается знакомый кузовщик… А потом постарается пересадить вечнопротекающую жопу… Прицепом — пересадить рестайловые провода, немного перепиновать, и получится наконец-то грамотный двойной свап в рестаел и 207 мотор.
Пролог.
И тут, вдруг, в 18 году отменилась заградительная пошлина на конструкторы!
Неужели? Неужто, возвращаются золотые времена пруля?
Поползли робкие слухи, что и запрет перерегистрации кузова снимут.
Ваня махнул шашкой, взорвал все заначки, поднакопил, и с конца июля поселился на аукционах.
ВЕ5, РЕСТАЕЛ, в цвет ! ! !
3 ставки не сыграли. Неплохие машины были. 2 штуки ушли в РФ. Одна — просто не продалась, ибо ТоммиКайра 3.0 на тормозах Эндлесс 6-4 продаваном очень ценится, и даже за 800 тысяч йен не продалась.
И тут вдруг 2002 года, с оценкой 3С, размазанными фото, автоматом, пробегом 90 тысяч и люком появляется он.
Поставили. Подождали. Сыграло.
Я купил машину с японского аукциона.
Это был сентябрь. Всё. Сделка проведена. Посредник ждёт оплату накладных и тут выясняется один нюанс… Машина живёт в Йокогаме. Оттуда до Отару доставка обойдётся не дешевле 100 тысяч йен (под 60 тыр). Ну, плюс все остальные накладные, комиссии, пошлина.
Здрассте!
А по умолчанию — доставка во Владивосток, и доплата не требуется. Ну, что поделать — съезжу во Владик, былая мечта так и тянет всё к своей реализации. Быть может, сюда можно даже неосознанный самосаботаж приплести.
В октябре конструктор был растаможен, доставлен к Илье на разборку и накрыт тентом до тёплых времён.
Илья? Илья — мой близкий дальний друг. Держит разборку под Владивостоком, таскает потихоньку распилы на запачсти, банчит. Вот с ним мы и сработали мне машину.
Забились, что приеду в апреле — и тепло уже и не жарко ещё, и, быть может, тогда уже легализация вернётся.
Но не судьба. Перерегистрация кузова перекрыта законодательно дважды (в т.ч. на уровне таможенного союза), и на заявление о замене номерной детали можно получить только отказ.
Жаль. Очень жаль, что эта некрокрасота шестнадцати годов от роду — запчасти…
Погоди-ка. Я всё ещё могу привезти и растаможить запчасти (сделано). Я могу заменить номерной агрегат (собрать машину). Я могу повесить свои номера на это авто (острый угол — страховка), поехать в гараж из мастерской или из города в город (как ни странно, но можно). Можно пройти техосмотр и, вероятно, оформить страховку. Также, я могу (или должен) подать заявку на замену номерного агрегата, оплатить пошлину, предъявиться на сверку (и даже успешно её пройти) и ПОЛУЧИТЬ 100% ОТКАЗ. Ну, и разобрать всё обратно на старый кузов.
На это мне дано 10 суток (с момента первого предъявления номера кузова инспектору ДПС).
Во всяком случае, в ГИБДД мне именно так всё и разъяснили.
Итого: никто мне не запрещает самому перегнать запчасти из Владивостока в Южно-Сахалинск. :-)
Работаем!
Сцена первая.
Наступил апрель, на 4 дня позже я соскочил с работы (пришлось перебивать дату полёта и парома), а межвахта обещала быть наредкость насыщенной.
10 апреля. Полетели с женой во Владик.
Прилетели (кэп, йопт) и быстрей-быстрей (в рамках Мазды Демио) на Де-Фриз — к МОИМ запчастям МОЕМУ СВЕЖЕИМПОРТИРОВАННОМУ АВТОМОБИЛЮ С ПРОБЕГОМ МЕНЬШЕ 100 ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ!

— Это мне? — Тебе. — А за что? — А просто так!
Итак. Что мы имеем: Легаси В4 ВЕ5 2002 года. Пробег 90500 км. Рестаел, соответственно. Тяпкомат. Самая последняя версия субаровской твинтурбы. Цвет 14L. Стойки Бильштайн (смысл указывать?). Велюровый салон. Штатная магнитола, но куча обвязки от страдающего Порнослоника. Панель оптитрон. Спойлер. Клыки на юбках и заднем бампере. Передний бампер — голый, жаль и странно. Заводская тонировка (окраска) задней полусферы (ровно как я люблю). Турбометр Дэфи СтиГном (тот самый — зелёновый). Бубнелка тоже СтиГном. Люк.
Последнее — редкая редкость. ВЕ5 с люком, не сказать, что прям редчайшая коллекционная редкость, но следующий кузов седан и все поколения вагонов с люком встречаются намного чаще, чем ВЕ5. Не знаю почему так

НИ ржавчинки. Гаражного хранения машина выходного дня. ТАКИЕ БЫВАЮТ!
Да, на этой тележке японец ездил по выходным в гольф-клуб. Мазила, хрЕнов — крыло и дверь клюшками своими кривыми оббил. Соответственно, крыло и дверь право-перед под замену.
Раздербанено на берегу (судовым косорукам веры нет) — потому подушки безопасности были сняты, а жидкости слиты. Ибо, японские правила утилизации. Жаль, не посмотрел я как 206 рестаел едет на японском высокооктане.
Ветровики докеры сломали — за ремни грузили, имбецилы.
Дуделки модные стояли — не стоят. Обидно.
Долго сиськи не мяли — понеслась работа.

Первым делом — сняли с паллета, поставили на подставки из колёс и закатили задний подрамник в сборе с подвеской.

Обычный вид — кручение гаек задних стоек.
Потом зад поставили колёсами на колёса, и ещё выше подняли перед.

Ещё выше поднимаем перед.
Обнаружился порванный пыльник привода и оба линка. Бывает. Заменили.

Ударник Милувоки показал себя неожиданно могучим — гайку привода осилил без особого труда. Мастхэв.
Как пихали переднюю агрегатную сборку — не сфотал никто. Ну, просто поверь, что засунули аккуратно и успешно.

План на день выполнен — поженили.
Всего на сборку и запуск ушло 3 дня. Особо не торопились. Плюс время ушло на закупку масел, их заливку.
Вообще, интересный получился франкенштейн.
Одна из скобок тормозного шланга потерялась — поставил от Сурфа.
Дуделки — Mitsuba Alpha II (отличные дуделки!) — от Бомжеро.
Дворники — от Аристо.
Охлаждающая жидкость (зелёновая) — собрана с трёх распилов: Сурф, Бомжеро и Мерседес GL.
Болты некоторые от Приуса.
Шплинт троса АКПП — Харриер.

С верха — на землю.

Первый выезд, всё отлично. Даже пневматику твинки без ошибок сразу собрал.
Ошибку подушек потом сброшу — всю дорогу было лень лезть вниз.

Прошла первая ночёвка в виде и статусе автомобиля
Сцена вторая
К сожалению, не сохранился диалог с Ильёй, в котором я его убеждал, перескажу в общем.
Так как мне очень неловко платить друзьям деньги за услуги, а у Ильи уже год как стояла Импреза GF8 с порванной кпп, я ему предложил покупку свежей коробки и её совместную установку.
Как ни странно, он сразу согласился. Потому, следующие два дня мы потратили именно на ремонт ГФ-ки.

Первое движение с лета 18 года.
Импреза эта — V-limited, одна из 500. 2001 года выпуска — самый рестайловый рестаел. Обвес, салон. Больше, вроде, с завода оно не отличается.
Илья дополнил машину турбой Гарри 518Z, коллектором Прова (фирмА), вестгейтом со скримером, HKS EVC5 (как у меня, да), будильниками Дэфы, гибридным органико-керамическим сцеплением, тремя дисковыми блокировками Куско (1, 1, 1.5), подвеской Тейн, стабилизаторами ЗероШпротс, ЭБУ … забыл кто ЭБУ, кучей распорок и титановым выхлопом Траст, колодками и роторами ПрожектМью, дисками… Продрайв, вроде, ну, и вечноразламываемой 5мт от ВЕ5.
Нраица? Мне очень. Жаль, командировка в августе накрылась тазом, и не судьба мне в ближайшее время снять кино про это авто. Будет настроение — опишу её отдельной статьёй.
Что ж, закатили Импрезу в ангар (не зря — дождь ожидался и пошёл), подняли по отработанной схеме (зад на колёса колёсами, перед точками домкрата на 3 колеса) и понеслась.
Шурик Милувоки снова показал себя героем — не нашлось болта или гайки, которые он не смог бы открутить. По уверениям Ильи, всё затягивалось или руками от души или гайковёртом еБошшш, номиналом 630 нм.
Вынули агрегат, раскололи, а ТАМ!..

Вон, кстати, еБош виден.

Первая добросовестно слизана, третья не включается
Передняя блока Куско. Не переделка от 6мт — родная, пятёрошная.
Новая кпп ничем не удивила — чистая, здоровая. Зашвырнули дифференциалы, собрали, запихали на место и к полуночи уже залили масло на место.

Обнимаааашкииии!

Масло Матыль ЛСД. Теперь прекрати ныть, что тебе дорого менять масло в кпп. ;-)
Сразу покатили проверять.

Тапоквпол по низководному мосту. Там далеко впереди — фонари ГФ.
К сожалению, гофра на раннере 2го цилиндра резко кончилась, и всю мощщщЪ Импрезы посмотреть нам не удалось. Снять кино про 2 синие Субары во Владивостоке тоже не получилось. Впрочем, не это главное.

ЛЮК

Вторая ночёвка в адекватном виде.

Перед отправкой
Что ж. Основные задачи выполнены, время, не сказать, что поджимает, но из-за задержки начала маневров на 4 дня, времени мало.
За 2 дня и 120 километров пробега по Владивостоку и пригороду сожглось 20 литров 98го — всё, что залил в сухой бак. При бездумном педалировании, твинка прожорлива.
Около 16 дня 15 апреля швырнул вторую запаску в багажник, накачал привычные 2.7 кг в колёса, и двинули мы на север.

Валить — не валил. Вышел на экономные 130 км/ч и пилил так неспешно, гасясь перед камерами. Одну камеру, всё же, поймал — в пос. Хор.
Расход получился 9.1 л/ 100 км. Имхо, для тяпкомата это феноменально. Прежде, я так не мог ни на одном авто — у всех 2-литровиков не ниже 10/100.

Погода, как назло, распаганилась побырому. Дорога — сказка. Просто песня. Лучше направлений я сам не пользовал прежде. А. Не. Вру. Кипр. Ладно, в РФ я лучше дороги не пользовал.
В каком-то из посёлков гаишник остановил. Заценил СОР, страховку, пожелал доброго пути. А ты боялся. ;-)
Остановились перекусить в Дальнереченске когда стемнело.
4 раза — на заправках. Из них, только 2 раза залились — перед Хабаровском у 2 Альянсов ровно перед нашим появлением начался срочный полуночный обед. Пришлось уже на комсомольском направлении заливать 95й — потому что 98 нет до Комсомольска.
Да, объезд Хабаровска… НЕ ОБЪЕЗЖАЙ ХАБАРОВСК ПО ОБЪЕЗДНОЙ В БЛИЖАЙШИЕ ПЯТЬ ЛЕТ ! ! ! Словами не описать этот ночной кошмар — лучше бы через город ломанулись, чесслово. Опущу причину такого выбора пути.
Комсомольское направление — ну, так себе. Взлётку почти не заметил — только фуры по краям и непривычно ровный асфальт. Кончилась она так же неожиданно быстро и резко как началась. Помню уже плохо — ехал в трансе. Впрочем, я почти всю дорогу пребывал в полутрансе. Всё, кроме рук, глаз и соображалки заторможено и не расходует заряд. Мыслей лишних нет — только чёткая картинка бегущего полотна и кайф от дороги.
Ночью начала сказываться усталость, и к 4 часам на четвёртом отключении меня от реальности я остановился для поспать. Маришка к тому времени давно уже дремала (хотя, в машине спит она плохо), проснулась от остановки и отобрала у меня руль. Я — штурман и спать.
Через полчаса ЛИДОГА.
УУУУХ! Трасса Лидога! Жертва кассетной бомбардировки и российского дорожного распила. Не понять что было раньше.
Боевое крещение машины Россией. :-D
Не, смех-смехом, но дорога — просто жопа. Почему-то принято у россеян лОжить асфальт под легковушки и газели. А что по нему и лесовозы по 40 тонн ползают, и на нефтянку тяжеловозы возят — нежданчик? Разбито всё, колея не прокатана, а продавлена — тяжёлыми машинами да в жару. Ямы, ямы, ямы, ямы. 6 пробоев передней подвески — после Йолкинсонов, Бильштайн по ощущениям — хлам…
Пара слов о "типтронике". Это — обычный 4-ступенчатый гидроавтомат с блокировкой гидротрансформатора и управляемый внешним блоком управления с кнопочек или рычага. Типа, шпрот, секвенталка, тазывалят.
На поверку — … вроде, и обосрать бы АТ как не труЪ трансмиссию, но через пару дней пользования он попривык ко мне и стал порезче, а я привык к нему и не ожидал мгновенных реакций на педаль. Для города и пробок — неплохо. Для дальнобоя — местами, я вручную подтыкал 4 передачу и так пилил километров 100 подряд. Так и на МТ обычно происходит.
Было б 5АТ — можно было бы и призадуматься о двух педалях. :-)


Часов в 8 в очередной раз включился и не смог выключиться я. Марина неторопливо и аккуратно вела машину лавируя меж ям, солнце лениво поднималось от горизонта, дорога бежала по горам, создавая причудливый серпантин.
Через минут 30 за руль сел я, а уже около 9:30 16 апреля въехали мы по пустынной дороге в мегаполис-герой Ванино.
Паром заказал я на 17 число, испугавшись рассказов бывалых о ЛИДОГЕ. Но осмотр авто в целом и колёс в частности показал нулевые потери. НИ проколов, ни грыж, ни оквадрачивания колёс. Можно было смело заказывать место на пароме на 16 число.
Связался с диспетчером, объяснил ранний визит. Обещала попробовать втиснуть. Ждите, говорит, до 21 вечера.
Итак. У нас 11 часов времени, мы в Ванино. Чем же таким тут заняться? От обилия выбора вскружилась голова. :-D
Прежде, я был здесь в 2006 году. Почему-то изменилось тут ровно ничего: как была неорганизованная перевалка — так и осталась.
Заехали в гостиницу (ПЯТЬ звёзд). В наличии номер "типа, люкс" и всё. Плюнули, купили кофе в местной кофейне (дорого, но неплохо), перекусили и остались спать в машине.
Окно в крыше оказалось здоровской штукой — солнце жарит, ветерочек несильный, окна закрыты, люк приоткрыт — нежарко.
Позже, настроил кодовый центральный замок и убедился в открывании/закрывании водительского окна ключом. Задний ход — пиликает. Ключ в замке — тилинькает. Зеркала — греются. Кондей заправить — будет морозить. Чувак! После корчелыги самопальной — ТАК здорово, когда ВСЕ функции машины исправны!
К вечеру ближе погуляли по деревне, зашли в Дом Культуры (больше там ходить и некуда). В 21 диспетчер расстроила отсутствием для нас места на отходящий в 23 часа паром. Наш запланирован подойти в 4 утра.
Что поделать. Вздремнули, к ночи ближе поехали на паромку. Не буду описывать местный бардак и неорганизованность.
Ночь провели в зале ожидания — там обогреватель даром, а жечь бенз и надоедать дальнобоям бубнелкой не хотелось.

На рассвете погрузились и в 8 утра отчалили.

Что делать 18 часов на пароме в апреле? Поесть и спать конечно! :-D
В Холмске причалили в 2 ночера 18 апреля. Выкатились, догрели мотор и на выезд по спящему родному городку.
На заправке, кто б сомневался, 98го не нашлось. 10 литров 95го и в тошнот-режиме 110-130 поплелись дальше.
В ЮС машину на стоянку и спать.
Такое вот получилось путешествие с длинным сумбурным описанием. Не все мечты хороши процессом мечтания и подготовкой. Некоторые, всё же, надо претворять. :-)
Что теперь? Почему запись здесь, а не в бортовике? По простой причине — рассказ о путешествии, а не о машине. :-)
Легализовать его не получится. Получается, снова Ване собирать из двух одно.
О чём я вспомнил вечером 18 числа, и что было дальше — расскажу в следующей записи, не переключайся.
Половина фото предоставлена женой Sib0
Опять после утреннего солнца было много дождей, но в Юнивёрасле больше места, где от него можно спрятаться ;)
Это громадный парк с кучей развлекух, тематически разделённый на большие участки. Честно говоря, пока мы шли к парку, я была уверена, что мы уже в нём - очень много кафе и магазинчиков с сопутствующими товарами, а также экспонатов, с которыми можно фотографироваться. Там был магазинчик, посвящённый сериалу "Я люблю Люси". Сериал забавный, кстати. Я хотела там чего-нибудь купить, но у нас был достаточно жёсткий лимит и купить волшебную палочку в Гарри Поттере мне хотелось сильнее. :)
Видео с проходом стены загружаться не захотелось. Висит на обработке и ничего не говорит. Скорее всего слишком тяжёлое. Но в принципе ничего страшного - на видео стены всё равно не видно. Она ненастоящая. :)
При помощи интерактивной палочки в некоторых местах парка можно колдовать - подойти к объекту и сделать нужное движение палочкой. К палочке прилагалась карта таких мест и картинки с пассами. Но в парке всё равно эти места были обозначены красивыми табличками, рядом с которыми были выгравированы пассы. Так что и без карты можно было обойтись. Кстати, палочки действуют на всей территории штатов. К сожалению, в Японии они не работают и нет никаких табличек рядом с волшебными местами, а пассы можно увидеть только на карте, которая продаётся исключительно вместе с палочкой. Но у нас к моменту посещения Японии было уже две палочки, так что мы решили обойтись в Японии без волшебства.
Бутербир нам понравился. А тематические стаканчики мы забрали домой, да. :)
На этом аттракционе детям кататься было нельзя. Мы по очереди с мужем катались, там есть специальная как бы детская комната - пока один катается, другой сидит с ребёнком там, потом они меняются, кстати, одиночная очередь движется очень быстро. На гиппогрифа мы не пошли, потому что шёл дождь и я боялась, что там будет мокро и я вся покраснею снизу.
Сегодня вернулись домой пораньше, но это кажется потому что ирисэль (бутербир или сливочное пиво) как-то странно на меня действует. Больше похоже на слабительное и снотворное ;) Но мы успели купить шоколадную лягушку (она громадная весом 150 грамм) в ней картинка с Салазаром Слизерином (Сеструха! Твой любимый факультет! ;) ), настоящие бобы Берти Ботс (конфеты с разным вкусом), волшебную палочку и динозавриков.
Завтра заедем в Энимал Кингдом и поедем в Орландо, послезавтра опять в Юниверсал.