Путешествие

Диорамы, соответственно, про строительство железных дорог в Японии.

Музей-музеем, но уже вечерело.

На следующий день (тяпница) была финальная вылазка за витаминками и по магазам за баулом.

Цены на тару были крайне неприемлемы — китайцы выгребли всё из ходового диапазона.

Выручил нас внезапно обнаружившийся огромный комиссионный магазин. Чумодан там попользованный 1 раз достался нам за символические 5000 йен. Плюс НДС.

За сим откланяюсь и пойду спать. Мир!

Давно я не делал постов — были небольшие семейные проблемы. Но вот сегодня я посетил французский городок Визий. Это живописное место в горах, совсем рядом с огромным Греноблем.Кстати, это родина Французской революции. Именно здесь местная знать и буржуазия решили "сковырнуть" короля (знаменитое собрание в замке Визий). Как следствие, позже образовалась антифранцузская коалиция, которая пыталась вернуть монархию. Ну а закончилось всё, как мы помним, походом Наполеона и сражением при Бородино. Так что всё началось именно здесь.Городок очень симпатичный. Влияние большого города чувствуется, но пока ещё чисто и безопасно. Сегодня вечером тут будет рок-фестиваль, а завтра я отправляюсь на другой конец страны, в город Нант. 

На этом все. Я же взял бутылку шампанского, креветок и отправился на берег реки ждать вечера. Всем пока. 

"Путешествие на Запад"- китайский роман, опубликованный в XVI веке во времена династии Мин и приписываемый китайскому романисту, поэту и политику У Чен-эню. Считается одним из великих китайских романов и, возможно, самым популярным литературным произведением в Восточной Азии.  

  Роман представляет собой фантастическое повествование о паломничестве китайского буддиста монаха Сюаньцзана, который отправился в 17-летнее путешествие в Индию в VII веке нашей эры, чтобы найти и собрать буддийские писания (сутры).

Роман сочетает в  себе общий план повествования книги Сюаньцзана "Записи о Западных регионах" с фантастическими элементами из народных сказок, фольклора и легенд и авторскими выдумками. 

По сюжету, Бодхисаттва Гуаньинь и Будда поручили Сунь Укуну стать первым учеником монаха Сюаньцзана, отправиться с ним в Индию и привести с собой ещё трёх учеников, которые согласятся помочь ему искупить свои грехи: Чжу Бацзе, Ша Сэн и Лошадь Белого Дракона. На последнем Сюаньцзан и его ученики отправляются в мифическую Индию и обретают просветление благодаря силе и добродетели сотрудничества.  

Расскажу о каждом герое Книги "Путешествие на Запад":

Сунь Укун.

Сунь Укун родился из могущественного магического камня, который находился на вершине Горы цветов и плодов. Говорят, что камень питался энергией неба (ян), которая обладает положительной природой, и земли (инь), которая обладает отрицательной природой, и поэтому был способен порождать живых существ, согласно даосской философии. Обезьяны, живущие на горе, провозгласили его своим царём.

Хотя он и жил счастливой жизнью, Сунь Укуна беспокоило то, что рано или поздно он состарится и умрёт. Поэтому, по совету своих подданных, он отправился в путешествие в поисках учителя, который научил бы его бессмертию. Взявший его в ученики даос (отшельник, учитель) научил его полётам на облаке, 72-м превращениям и иным магическим действиям. Вернувшись в своё царство, Сунь Укун по совету своих подданных зашёл также к Царю драконов Восточного моря и попросил у него какое-нибудь оружие для себя. Так как всё человеческое оружие казалось Сунь Укуну слишком лёгким, Дракон отдал ему "посох исполнения желаний с золотыми обручами" весом в 13 500 цзиней (7960 кг). Заполучив посох, Сунь Укун, угрожая использовать своё новое оружие, заставил братьев Дракона отдать ему и подобающие посоху одежды.

Несмотря на самосовершенствование Сунь Укуна, он всё же умер от алкогольного отравления. Вскоре за ним явились слуги бога смерти Ямы. Судьи ада признавали, что произошла какая-то ошибка, но Сунь Укун всё равно устроил скандал и вычеркнул из книги мёртвых своё имя, а также имена своих подданных.

Всё это стало причиной для жалоб Нефритовому императору, Небесному Верховному Владыке. Вместо наказания Сунь Укун был взят на Небеса и назначен конюхом. 

Однако он был возмущён тем, какую малую должность получил, и самовольно вернулся на землю, где подданные окрестили его "Великим Мудрецом, Равным Небу". За то, что Сунь Укун самовольно покинул свою работу, на этот раз против него было послано войско. Однако справиться с ним оно не смогло. Поэтому император был вынужден признать титул Сунь Укуна и назначить его на более почётную, но абсолютно формальную должность. Дабы он не бездельничал, в итоге ему поручили охранять персиковый сад.

В роли охранника Сунь Укун начал воровать порученные ему персики. Позднее он узнал о готовящемся пире и обнаружил, что его туда не пригласили. Поэтому он пробрался во дворец, в котором должен был происходить пир, и ещё до прихода гостей съел всё, что было приготовлено, включая эликсир бессмертия. Это вновь привело его к столкновению с небесными войсками и на этот раз его удалось временно захватить. Однако из-за объёма выпитого эликсира он стал неуязвимым и казнить его не удалось. Также провалились попытки выплавить эликсир из Сунь Укуна, а сам он, сбежав из печи, вновь устроил дебош. В результате усмирять его пришлось Будде, заточившему его под горой Пяти Стихий.

Спустя пятьсот лет по велению Бодхисатвы Гуаньинь (Богине милосердия) Сунь Укуна освободил Сюаньцзан, монах, идущий в Западный Рай Будды Амитабхи за священными буддийскими писаниями - сутрами. В благодарность за своё освобождение Сунь Укун стал учеником Сюаньцзана и обязался защищать его на пути за сутрами.

Чжу Бацзе.

Согласно сюжету романа, путники встречаются с Чжу Бацзе в деревушке Гаолаочжуан, расположенной на границе Китая и Тибета. Сунь Укун узнаёт, что некий волшебник три года назад похитил дочь местного старосты и держит её в заточении, считая своей женой. В процессе короткого, комически описанного поединка Сунь Укун одерживает над волшебником верх, и тот, уродливый получеловек-полусвинья, открывает ему свою историю. Он сообщает, что его теперь зовут Чжу Ганле (Свинья Жёсткая Щетина). Будучи от природы ленивым, склонным к выпивке и любовным похождениям, он, будучи ещё человеком, тем не менее обратился к достижению бессмертия и заслужил в царстве бессмертных почётное имя Чжу Люцзе (Свинья Шесть Заповедей) и звание небесного маршала. Однако и там он не смог удержаться от старых привычек и за пьяные выходки (в частности, пьяные заигрывания с одной из лунных богинь) был отправлен на Землю для нового перерождения. Чжу Бацзе переродился в теле поросёнка, растерзал своих мать, братьев и сестёр и, до прихода Сюаньцзана и его спутников, жил возле горы, поедая случайных прохожих. Сюаньцзан даёт новому знакомому имя Чжу Бацзе, тот становится его учеником и присоединяется к нему и к Сунь Укуну для совместного продолжения пути в Индию.

Ша Сэн.

Как и Чжу Бацзе, Ша Сэн был генералом Небес, но был сослан на землю и лишён имени за то, что во дворце на пиру разбил ценную хрустальную вазу. Он превратился в песчаного демона-каннибала и прятался в реке каждую ночь, чтобы избежать наказания небес за грехи. Когда Сюаньцзан и его ученики проходили мимо, он вышел из воды в образе рыжебородого великана с синей кожей и с ожерельем из человеческих черепов. Сунь Укун и Чжу Бацзе напали на него, и началась битва. Поняв, что проигрывает, демон скрылся под водой, но Бацзе прыгнул следом. Увидев это с небес, Мокша, ученик богини Гуаньинь, сказал людоеду, что тот сражается со своим учителем. Поняв, кому он бросил вызов и кто сможет искупить его грехи, демон снял ожерелье из черепов и сделал из него лодку. Черепа принадлежали праведным монахам, поэтому, в отличие от всего прочего, не тонули в реке. Сюаньцзан, его ученики и демон продолжили своё путешествие. В знак благодарности Сюаньцзан вернул демону его имя  Ша Сэн.

Конь Белого Дракона, известный как Бай Лонг Ма.

  В "Путешествии на Запад" Бай Лонг ма - принц драконов, третий сын Короля драконов Западного моря. Однажды он случайно устроил пожар, в результате которого сгорела жемчужина, подаренная Нефритовым императором. Его собирались казнить за это преступление, но появилась Гуаньинь и попросила сохранить ему жизнь. Принц-дракон был спасён от смерти и сослан к ручью Инчжоу на горе Шэпань с наказом ждать там монаха, которого Гуаньинь отправит в паломничество к Будде.Когда  Сюаньцзан переходил ручей, принц явился в облике гигантского белого дракона и одним махом проглотил белую лошадь монаха. Дракон сражается с Сунь Укуном, но терпит поражение и уплывает под воду. Сунь Укун узнает от божества Земли, что дракона поместила туда Гуаньинь, поэтому он отправляется на её поиски и узнает о происхождении дракона. Принц-дракон ждал там  Сюаньцзана, но не узнал его и в результате съел его лошадь. Дракон превращается в Белого Драконьего Коня и служит Сюаньцзану до конца его путешествия.

Сюаньцзань.

Сюа́ньцзан - китайский буддийский монах, учёный, философ, путешественник и переводчик времён династии Тан. Родился в 602 году в семье учёных; имя, данное ему при рождении, - Чэнь И, также известен под своим санскритским дхармическим именем Мокшадева,   Он известен в первую очередь своим семнадцатилетним путешествием в Индию, где он учился и общался со знаменитыми буддийскими мастерами, в частности в монастыре Наланда.

Сюаньцзан привёз в Танский Китай из Индии 657 текстов буддийского канона Трипитаки на санскрите.

  Он известен своим эпохальным вкладом в развитие китайского буддизма, описанием своего путешествия на Индийский субконтинент в 629–645 годах, ему удалось перевести только 75 отдельных разделов из 1335 глав, но среди его переводов были некоторые из самых важных махаянских священных текстов  

Книга Сюаньцзана "Записи о Западных регионах" повествует о пути Сюаньцзана в Индию, религиозных подробностях, а также о людях и местах, которые он посетил. Сегодня она считается не только знаковым произведением в истории буддизма и индо-китайских отношениях, но и в кросс-культурных исследованиях во всем мире.

Паломничество Сюаньцзана началось в столице империи Чанъань (ныне Сиань в китайской провинции Шэньси) и проходило по сухопутному маршруту Великого шёлкового пути через территории современных Ганьсу и Синьцзян на северо-западе Китая. Он прошёл через Центральную Азию, обогнул Гималаи и добрался до Индии, где дошёл до Канчипурама. Затем он вернулся в Китай, где, несмотря на незаконность его отъезда, его путешествия и научные достижения были высоко оценены императором Танской империи Тайцзуном.  

"Путешествие на Запад" и "Записи о Западных регионах" служат нескончаемым источником вдохновения для китайских кинематографистов и мультипликаторов и если у вас появилось желание  поближе познакомиться с историей Китая, мифами и легендами - можно начать с фильмов о Сунь Укуне и Сюаньдзане.

Вики

"Это мой дом, школьный автобус the Yetibus 1986 года выпуска. Я живу здесь круглый год и постоянно нахожусь в дороге: по работе и просто путешествую. The Yetibus ездит на растительном масле, это значительно снижает выбросы парниковых газов и, соответственно, мой вклад в глобальное потепление. Общая площадь - 18,5 квадратов, поэтому пришлось привыкать к жизни в микро-пространстве и отсутствию коммунальных сетей. Но все же я предпочитаю жить за общепринятыми рамками, хотя это и не легко" - говорит владелец.

"Маленькие пространства требуют минимализма в образе жизни. У меня нет ненужных вещей, а все, что мне по-настоящему необходимо, нашло свое место в автобусе. Следовать принципу downsizing означает избавиться от чрезмерности, физической и эмоциональной, привести в порядок окружающее пространство и мысли. Минимализм дружелюбен к природе: меньше пространство, выше эффективность использования каждого сантиметра, меньше объем потребления. В основе моей свободы - мобильность. В любой момент я сворачиваюсь и еду, куда хочу. А этот автобус - мое средство для поиска приключений", - заканчивает рассказ Кайл Волкман.

В эфире всё ещё WNKA'2022, а я всё ещё не хочу серию публиковать.

Буквами тут добавлять и нечего.

Продолжаем первый день в Гаване.

А. Не то. Кафедральный собор же уже!
Детали про него я не особо усвоил — чота там строили, достраивали, а уже соседние дома, что-то у'же, чем другое что-то, а я — слегка пян и занят фотосъёмкой.

Да, так по-свински отнёсся к информации — потому что приехал я загорать, балдеть и слегка злоупотреблять. Хз чо на экскурсии ваще поехал. :-D
Дане. Понятно зачем — исправлять стресс и грустные впечатления полученные в 2013 году. Вылезло много чего неприятного, кашель противный нервный докучал. Да, я некоторые шарлатанские науки типа психосоматики подучил — интересно теперь сову на глобус натягивать при каждом чихе или суставе больном. :-D

Да как чем? Банально — 50Д (Кэнон) легче, чем 6Д. Объектив 18-200 легче, чем 24-70. Да, меньше светосила, меньше чёткость, меньше диапазон чувствительности, меньше матрица (и с ней светосила) у 50. НО. В условиях беспощадного Солнца это всё даже на руку.
Светофильтр можно было бы, но тогда тени совсем тёмные — я и так-то местами еле вытянул хоть что-то. HDR на ходу снимать — такое себе.
Идеальную тревелблогерскую Sony RX100m7 жена погонять не дала.

в котором я ничего не купил так как всю наличку (взятую в недостатке) потратил на сигары.

Занятно, интересно, познавательно. Там — это, тут — то, здесь стреляли, здесь подписали, вон там расстреляли, фрацузы воон там, а испанцы-то что творили!, потом асашай, и наконец-то Батиста сбежал и наступила … ну, вот это вот всё наступило.

Конец главы. Не переключайтесь.

Немного откачусь по хронологии назад — в 11 Июня.

Мероприятие White Night Kustom Award. WNKA если угодно. Собрание на одной площадке представителей велосипедного, мотоциклетного, автомобильного, сантехнического кастомайзинга и тому подобного.

ОООООООЧЕНЬ понравилось. Чрезвычайно атмосферно и энергично. Докопался я до мотоциклиста-кастомайзера с вопросом "суть кафе-рейсера в трёх словах" — теперь хочу мотард. :-|

Шикарные велосипеды. Просто шикарные. Не знаю как на них ездить, но глаз радуют. У этого — ещё и электротяга представлена.

Сваркабилли — это вообще те почему и к кому я попёрся на мероприятие. Замечательные ребята творящие великолепную дичь. Рекомендую ознакомиться С ИХ ЮТУБ КАНАЛОМ.

Продолжение следует.

Напишите последнюю страну, в которую вы летали, и оцените её от 1 до 10 ⬇️

Что там? Сувенирный магазин.
Продолжим.

В финальной серии будет кино — там посмотришь ночную панораму Гаваны с 32 этажа.
Дикарём погулять было бы несмненно не хуже.А то. тут всё второпях бегом скорей айяйяй, опять эти потерялись. Да чо греха таить — я со своим "всё сфотать" в хвосте плёлся и очень запомнился гиду. На всех 3 экскурсиях моих гидом был Леонел. Я его представлял? Вроде, да. Ан, нет.

В Москве учился. Революцию видел лично сам, хоть и пацаном.

Ну, фотками с гостиницы следовало бы и завершить текст. Гуляли-гуляли весь день по старой Гаване. Заселились. Отужинали, в ближайшем кафе скушали по коктейлю. На этом моменте бОльшая часть группы поехала в театр на балет (революционный), а мы остались "дома", посидели у бассейна на террасе на 32 этаже и спат. Завтра — насыщенный день.

Ядрёна корень! Даже не предполагал, что однажды мне такой маршрут выпадет.
Порт оф Спейн (Тринидад) -> Бриджтаун (Барбадос) -> Форт де Франс (Мартиника) -> Орли(Париж) -> Домодедово (нерезиновск) -> Терминал А (Владивосток) — Южно-Сахалинск. 14-19 августа.

ПОЛНЫЙ ППЦ!
Дела сдали 14во августа, уехали на берег в гостиницу.

Все культурно, цивильно, еда вкусная. Даже Легаси BP5 спек Бэ вагон возле гостиницы увидел.

16во августа в 3 ночи поехали в аэропорт.

Вылет — то в 5:50. На кукурузнике Aerospatiale / Alenta ATR 42/72. Двухвинтовом.

Прилетели на Барбадос. А нас там никто и не ждёт. Там никогда прежде не было: 1. Русских; 2. Моряков; 3. Транзитом. Визу кое-как открыли. На 3 месяца (хотя нужна была на 1 час). Зарегистрировать нас не могли около часа. Мартышки хреновы. Сидят в носу ковыряются и непонимающе-лениво на нас смотрят. Хорошо, что нас было 12 русских моряков. Открыли нам туристическую визу на 3 месяца, багаж приняли, талоны немного погодя дали и на самолёт направили.
Полетели. Опять кукурузник De Haviland DHC-8 / 300.

Прилетели на Мартинику. Это до сих пор колония Франции. Тут уже поцивилизованней — нас приняла полиция, под конвоем досмотрела (просветки хватило), под конвоем отвела на регистрацию и под конвоем отвела в посадочный зал (где нам предстояло куковать 10 часов). В общем, тут тоже не привыкли к транзитчикам, но визу открывать не стали.

Аэропорт Форт де Франс: железные кресла, спать холодно и жёстко. Интернет платный. Но Ваня наконец-то понял как правильно вардрайвить и взломал служебную сеть.

Полетели на Францию. Боинг 777-300ER. Рядом с нашим 2пкм оказался негро-рэппер. Мы его прозвали ГуБаста. Смешной кадр.
Прилетели в Париж в … Снова транзит и снова нас принимает полиция. Конвои-конвои. Пара изоляторов. На Рено между терминалов (и изоляторов, соответственно) покатали.

Опять просветили (скоро светиться будем!). У меня зубную пасту отобрали. ВиФи ломать не стал — есть роуминг и сидеть 2 часа. Устали все напрочь.

А, да. На Карибах у МТС роумиг работает только на 4-Джы телефонах.
Ладно, полетелина мааскву. Всё быстро прошли. Только вот таксиста долго ждали. Какая-то странная у масквичей соображалка.
Привёз он нас на микробусе Вольтцваген в Котляково Плаза недалече от Домодедово. Горячий душ и валяться. Мужики в буфет квасить пошли, а я забил. Мне главное — что тут есть чистая постель, душ, вифи и нет тараканов.
Утром в 7:45 сработал будильник. Меня хватило только на то, чтобы перевести его на 8:45 и продолжить спать.
После завтрака сидел во дворе, разговаривал с домом по мобилке. Откуда-то из сада — из-за машин — вышли два кота: постарше (видать, центровой там) и помладше (ученик). СтаршОй ушёл дальше обход обходить, а младший прямиком ко мне пришёл. Уселся рядом и разрешил себя почесать. А мне и не жалко. Вот котейка и кайфовал всё время, что я на линии висел. Доброе такое котэ. Не пропадёт.

В полдень поехали в Шереметьево.

Тут всё рутинно.

И Самолёт Боинг 777-200 тоже ртинный. И перелёт до Владивостока рутинный и уже совсем короткий — туристу-профессионалу 8-часовой перелёт — фигня.
Во Владивостоке — как всегда во Владивостоке. Несмотря на новый аэропорт, в транзитной зоне мы зависли на добрый час (ни присесть, ни на улицу выйти, август — духотищща). Мужики без покурить ваще намучались (я — лентяй, потому и не курю). Потом на мне закончились свободные места в самолёте. На фразу "Опять на мне свет клином сошёлся?" девушка за стойкой улыбнулась и откуда-то выудила нужные места.
В туалете посадочного зала увидел я парня, буквально совсем недавно огребшего люлей по передней части головы.
И самолёт оказался не аэрофлотовский Аэробус, а ВладАвиавский Ту-204.
Простите, Владик как был Быдлогорском — так и остаётся им…
1:25 лёту и мы дома. И даже багаж не потерялся. И меня даже встретили все кто хотел встретить.
Итого: 24 часа на заду (который стал совсем плоским) и всего около 80 часов в пути и на пересадках.

20 августа 2013

---------------------------------------------------------------------------------------

Написано 11 лет  спустя - я в блоге тупо потерял запись, и заново её написал - получше.

Fallout — The Morning After (GTA_SA — SFUR) часть зе реально ласт 11 лет спустя

20 августа 2024

Что ж. Как помню, раза 3 обещал описать имевшее место быть приключение = самый длинный в моей жизни (пусть и с пересадками) авиаперелёт.
Ну, а сегодня как раз ровно 11 лет с момента описываемых событий.

24 часа на жопе в самолётах и что-то около 86 часов итого.
Интригует? Меня тоже! Понеслася!

Август 2013 года. Стоим мы на рейде деревни Chaguaramas, ждём смену. А сменщики по вине конторы купившей им билеты с очень короткой пересадкой не успели пересесть и зависли где-то в пути на сутки.
Нам дорогу составляли бегом на коленке и по тупому принципу "обязательно через маскву". Контора в Южно-Сахалинске, и зачем масква — не понять.
Мы могли долететь из Тринидад и Тобаго (а/п Port of Spain) в, скажем, Панаму или Сан-Франциско, оттуда на Сеул и домой на маршрутке.
Но нет!
Тринидад — Барбадос — Мартиника — Париж — Москва — Владивосток — Южно-Сахалинск.
6 самолётов! ШЕСТЬ, Карл!

14 Августа — Сменщиков привезли наконец-то. Сдали дела, погрузились на рейдовый катер и на берег.

Высадились в Чагуарамосе рано поутру (когда вся пьянь уже по норам ползёт), доооолго и нудно растамаживались (видимо, таможня пила). И автобусом Toyota Coaster докатили километров 25 до гостиницы в Порт оф Спейн.

Дожди набегали неожиданно и проливные. Гулять потому не ходил. Ладно, ладно. Денег пожадничал, да и негры там. Нунахер.
1.5 сутков просидели в гостинке обжирая стейками несчастную нищую контору.
Блин. Фотки кончились. Сиди жди — буду с видосов скрины дёргать и сюда грузить. В ту пору мне вдруг захотелось всё на кино записывать.

До гостиницы Корт'ярд Порт-оф-Спейн, Audrey Jeffers Hwy, Port of Spain, Тринидад и Тобаго ехать оказалось 15 км. :-|
Ощутилось как 30.

А ты как хотел? 3 месяца на Карибах. Загорал почти каждый день — особенно в в пасмурную погоду долго валялся.

Вид из окна.

ПОвалялись-повалялись, да среди ночи покатили в аэропорт местный.

Прыгнули в … что-то брезжит в памяти, что я это всё уже описывал. Модели самолётов я точно где-то указывал…
Ладно. Коли начал.
Плюхнулись в небольшой самолёт и минут за 60-90 долетели до Барбадоса.
Играл бы ты в Корсаров — все названия географические вперёд меня называл бы. :-)

Там как могли быстро растаможились, оформились и бегом на самолёт.

Прилетели в Мартинику, а они — колония Франции.
Погранцы: вы кто?
Мы: мы — 12 русских моряков, домой едем. Транзитом.
— А мы — не транзитный аэропорт. Где ваши паспорты Евросоюза либо шенгенские визы?
— Согласно…
-Да нам почлен! Мы — колония великой Франции!
— … морскому международному законодательству …
— ладно, xep с вами. ЭЛЕН! Вызови полицию!

2 настоящих французских полицейских берут нас под конвой, конвоируют на регистрацию и досмотр. И выпинывают в дютифри.

Куковали мы там часов 11 вроде. Кондиционеры топят капец как — холодно! Снаружи +40, но выходить нельзя. От холода я спасался сидя спиной к окну. Ноги при этом мёрзли.
гениальные мартинийцы конечно. Двойное остекление — дорого. Кондиционерами помещение топить — намана.
В ту пору я морочился вардрайвингом, и этот навык нас выручил — я взломал местную ви-фи сетку! А в ней — даже интернет был. С домом связались, в танчики погоняли.

Упаковались в самолёт и полетели на Париж.
И прилетели ещё 12 часов спустя.
И шо ты думаешь? Да. Диалог повторился. Аэропорт Орли — не транзитный (в 2019 году только оформились они). Нужен паспорт Евросоюза либо шенген. Понимания международного морского законодательства обязывающего любой аэропорт пропускать моряков транзитом без визы — у них тоже не обнаружилось.
Нас посадили в стакан.
Сварщик покуривший в туалете вызвал местного полицая к нам. Ну, датчик сработал.
Полицай не стал бурагозить. Очень культурно попросил не курить.
Прибежала взбаламученная девушка из Трансаэро (оно ещё было живо), заверила, что щяс всё буит.
Нас садят в 2 воронка и везут через весь аэропорт. Снова садят в стакан.
Не помню что по времени — не особо долго.
Ведут какими-то коридорами недостроенными, опять досмотрели, у меня зубную пасту отобрали, у дядек шампунями-сигаретами поживились.
И выпнули в дутифри. Сидеть 2 часа.
Там я впервые глазами педика увидел. По совместительству — стюард нашего рейса. Он был в другом салоне.

Полетели наконец-то. На Маскву!
Растаможились — и то славно.
Капитану было лететь на Питер — он испарился очень мгновенно и неуловимо. И хрен с ним. Хотя, нет. Хрен мурманский долго со всеми прощался. Не исключаю, что он тоже содомит.

Там в Домодедове агент долго тупил по парковке не мог до нас доехать. Но смог! Повёз нас (сахалинцев и приморцев) в гостинку Домодедово Плаза.

Наконец-то в душ сходить и нормально поспать. Как мало надо-то!

Поутру, покатили по МАКАДу в Шурик.

У меня ещё оставались силы и энтузиазм видеографировать.
Полетели мы на Владивосток. Притом, сахалинцы более ранним рейсом, чем приморцы.

Во Владике я ознакомился с новым аэропортом. Культурно. Чинно, стильно.
В транзите я пустил своих вперёд. И на моём посадочном талоне почему-то не пропечаталось место. Девушка за стойкой стала нервно звонить куда-то, требовать срочно снять резерв — людей сажать некуда!
А я стоял и угарал.
Но обошлось. Место мне выдали.
Пошёл в туалет — там пацан рожу разбитую умывает заливая кровью весь туалет. Быдлогорск, чо. :-)

С Владивостока нас вёз старый удроченный ТУ-204, который я видел совсем новым в 2007 году (изнутри видел). Но за 6 лет ВладАвиа его очень ушатало. Стюардессы, как я понял, были предоставлены заводом-изготовителем и тоже без замены 6 лет не вынимая отработали.

И вот и дом. И подружка. И родители.

Тот контракт — последний морской — многое во мне перевернул и скорректировал. Что-то из этого я лишь недавно исправил. Что-то наоборот жизнь и работу облегчило.
Например, информационная изоляция. С тех пор я не читаю и не смотрю новости. Что важное — я узнаю максимум на 2 часа позже публикации. А на неважное время тратить смысла нет.
А за 3 месяца отсутствия моего изменилось по сути ровно ничего. Хороший был год. Безмятежный.

На лицо я выгляжу значительно моложе, чем есть. Незнакомые сотрудники сомневаются в моей компетенции. В том контракте пришлось много чего обосновывать и доказывать. Да и зубы нарастить — тоже пришлось.

Вот такой рекорд на моём счету. С тех пор мне на Москву слетать = на маршрутке до Корсакова стоя. :-D

Мирного неба тебе, Юзернейм.

20 августа 2024

Ну, и кино

Всё. Ушли с Кубы, пришли в Тринидад. В Тринидате только видео снимал, а его резать и грузить долго. Да и ничего интересного там нет.

16 сентября 2013

------------------------------------------------------------

Голос из 2025:

Что ж. Куба...

Мне там было неуютно. Очень неуютно. Природа шикарная, очень комфортный климат, богатая почва, шикарные глубокие гавани, живописные горы (ну... горы... хоть и без снега). Но люди... Люди живут без "завтра". Я тут бухтю, что у нас нет ОБЩЕГО светлого будущего, а них там - вообще нет будущего. Есть только безвыходное серое нищее сегодня и никаких перспектив.

Архитектура - руины былых развитых цивилизаций, которые ни использовать, ни реставрировать - а тупо не на что. Как тебе отделение банка в фойе... а я хз фойе какого заведения то - театр наверное. Дорохобохатошыкарно ... было! триста лет тому назад. Ну, не 300, но 70. Двери ведущие внутрь здания - прям досками заколочены.

Ля, банк! Когда я обналичивал с карточки (Мастеркард) через кассира сто долларей в местной валюте (тоже порядка 100 единиц) - я физически ощутил взгляды горожан. Хватаю деньги, и в эту же секунду Ариэль хватает меня за локоть и мы спешно покидаем это некогда фойе - отделение банка, прыгаем в Мосич и спешно ходу. 

Бабене он мне конечно же срастил. Юную, стройную. Ну, так. Без  энтузиазма отработала, на 3 из 5. Цену не помню, но дороже Вьетнама (а там, к слову, работают с энтузиазмом и блестящими блядскими глазами).

Ром закупили по барам - оказалось дешевле. Сигары у кого-то с рук купили 2 коробки - до сих пор у отца лежат, рассыпались уже в труху наверное. Не любит он сигары.

Дороги хрущёв кубинцам отстроил - моё почтение. Почти без ремонта до сих пор стоят - потому что минусОв и твёрдой воды не видят.

Про автопарк в комментах дискутировали - очень мало ухоженных авто. БОльшая часть - уколхожены "лишь бы ехало и везло". 

Жилые дома... Ну, фото дома Ариэля - это его отца-генерала армейского. Потому, очень даже нестыдно. По кубинским меркам - почти дворец и реально зажиточно они живут.

Обиталища простого люда я и представлять не хочу.

Поля стоят брошенные заросшие. Фруктов на базаре толком нет - я ваще афигел.

Обшорпанность зданий дополненная ставнями-жалюзи. Многие дома из-за этого кажутся заброшенными, хоть и заселены. 

Дверь где-то тут в серии - кажется, её покрасили не позднее 1938 г. Как и бОльшую часть всего на острове мнимой свободы. Это прям конкретно режет глаз - лоск тут был, остались его осколки и обтёрки. Ну, и труха.

Плюс в комментах напомнили - относительно чисто на улицах. Тут не докопаться - реально блюдут.

Ещё один останец.

Dj Tiesto — Dallas 4pm / парт файв

18 декабря 2012

Макао это государство в государстве, правда, Гонконг тоже государство в государстве. :) У того и у другого даже валюта своя. Правда, в Макао нам сдачу в основном гонконгскими долларами давали, а не своими патаками, но несколько их монеток у нас осталось.

В Макао мы плыли на кораблике. Нас досматривали как в аэропорту и документы всякие тоже оформляли как там. Таможню что туда, что обратно надо пройти (всё-таки другое государство). Причём туда муж заказал бесплатные билеты на кораблик, платили мы только за обратную дорогу. Там государство как-то спонсирует поток туристов в Макао. Плыть около часа.  Хоть у нас билеты были на полчаса позже, но нас посадили на кораблик, который отправлялся раньше.

Макао это второй Лас-Вегас. Там такие же отели в виде мировых достопримечательностей, например, Эйфелева башня и Вестминстерское аббатство. В каждом таком отеле своё казино. Открыто об этом не говорят, так как реклама казино запрещена. К каждому отелю от портов ходят свои бесплатные автобусы. Мы доехали до Лондона, где муж пошёл в казино, а я с дочкой в интерактивный музей Гарри Поттера.  Ставки в казино очень высокие, так что муж сыграл в автоматы и умудрился выиграть 500 гонконгских долларов чистыми.

При входе в музей нас с дочкой сфотографировали с палочками наперевес - мы стоим друг напротив друга, держа в руках палочки как шпаги. Сфотографировали плохо - сзади меня остался кусок фона, а дочка вся в кадр не поместилась. Между прочим фотография дорогая. Мне на почту, которую я указала при покупке фотки, цифровая версия тоже не пришла.

Сходили в арт музей как в Японии. В Японии было гораздо интереснее.

Потом прокатились  на колесе обозрения в виде восьмёрки, расположенном прямо в здании отеля.

Чтобы посмотреть на танцующий фонтан и прокатиться на канатной дороге в другом дальнем отеле, мы сели на бесплатный автобус до порта, а в порту сели на такой же бесплатный автобус уже до нужного отеля. Небольшой крюк, но зато всё бесплатно. Канатная дорога оказалась тоже бесплатной. Садиться в вагончик лучше в очереди в самом отеле, а не на улице – посадочных мест больше. В очереди стояли почти час. Вагончик едет вокруг бассейна с танцующим фонтаном. Фонтан лучше чем в Америке.

Билеты на кораблик обратно нам удалось купить только на 10 вечера, их муж покупал уже в Макао, а не за пару месяцев до поездки. Но нам опять повезло, так как мы приехали в порт на полтора часа раньше, то нас опять посадили на кораблик идущий на час раньше, чем наши билеты. На кораблике муж потерял зарядку-кейс для наушников. Мы ползали по полу в поисках кейса, работники кораблика дали нам просмотреть мусор, куда выкидывали наши стаканчики из-под чая с подносом вместе, но увы и ах, кейсу уже успели приделать ноги. Дислокация зарядки приходила к мужу, дочке и ко мне. В тот вечер она ещё поплавала на корабле, а вот утром была уже в Гонконге на другой стороне реки. Дальше её след окончательно потерялся. Новую зарядку муж купил в «бутиках». Подержанную, по цене как на авито. В бутиках как на питерской Юноне есть всё.

Далее пойдут фотки для любителей машинок.

Было это ещё в 2018 году. Тбилиси. На часах 6 часов утра. Готовлю завтрак. Рюкзак заранее укомплектован. Периодически посещает чувство неуверенности в своих действиях по причине того, что это мой первый одиночный поход. В большинстве времени в таких авантюрах меня заряжает путь в неизвестность, преодоление моральных барьеров и испытание себя на выносливость.

Конечно лучшим вариантом было бы купить тур с гидом и компанией веселых и увлекательных ребят, но каждому свое. Приехал я на рынок закупиться едой.

Вообще Грузинское обилие еды и пряностей будоражит сознание. Важно не набрать лишнего. В итоге беру на развес разные крупы, куркуму и перец. Сажусь на маршрутку и еду до Боржоми. Там захожу еще в один супермаркет, набираю бобовых, сладкого и арахисовой пасты. Сажусь на маршрутку до Национального парка.

Обязательно следует зайти в офис парка и зарегистрироваться, иначе в случае чего вас не будут искать, а парк гигантский и если сойти с маршрута, то потеряться достаточно легко.

Расклад такой: Первый ближайший туристический кемпинг который я выбрал будет только через 5 часов пути, 15 км и подъемом 2000 м (с расчетом моего 80-литрового рюкзака и темпа шага), надо идти с редкими остановками и только по необходимости, иначе можно не успеть к закату и начнутся проблемы, потому что встречаются отвесные тропы и крутые подъемы, с которых не хотелось бы свалиться и прилететь на какую нибудь скалу прижатым огромным рюкзаком словно котлета в бургере.

Весь пятичасовой маршрут сопровождается живописными пейзажами, отсутствием людей и прекрасным воздухом. За все это время в пути успела смениться погода пару раз, но это придавало новые характерные черты тем местам.

Когда я дошел до лагеря, сильно ухудшилась погода. Весь туристический дом был занят мелкими бойскаутами, а за моей спиной все это время была палатка, которая не позволила мне просить места под крышей. Кемпинг находится на открытом пространстве, на вершине холма.

Погодные условия крайне ухудшились, и единственный свет, который я наблюдал - это вспышки молнии. Изнутри палатки выглядело так, словно где-то надо мной включают и выключают очень яркую лампу. Посещали мысли, что следующая стрела молнии пролетит именно сквозь меня.

Вообще, к походам с палаткой я до сих пор не привык. Каждый раз приключаются какие-то истории с не особо приятными ощущениями. На утро бойскаутов уже не было. Все исчезли, и я остался один.

Через какое то время пришли ребята из Москвы, которые уже все лето прибывали в пути. Они посоветовали подняться еще выше по маршруту, что я и сделал. Наверху была самая высокая точка горы, с которой открылся крутой вид на местные пейзажи.

Я прошел мимо пастбища и набрел еще на один туристический дом. Снаружи и внутри он выглядел очень прилично. Много двух-ярусных кроватей. Кухня, стол и в целом оказалось все достаточно цивилизованно.

На пороге дома я организовал самый красивый завтрак за всю прожитую жизнь. Каша с видом на бескрайние горы действительно стоила своего пути.

Далее я набрел на каменную, небольшого размера церковь, за ней, по склону ниже, паслось стадо коров. Выглядело это все крайне загадочно т.к. вокруг не было ни души.

Пробираясь по маршруту я наткнулся на хижину с грузинами, которые тут же меня подозвали к себе за стол. На часах было 12 утра, и все мужики были уже в хлам накидавшиеся. На русском говорил более-менее только один из них. Как его звали я не помню, но меня они все называли Сащья.

Стол у них был накрыт порядочно. Свежие помидоры, огурцы, зелень, сыр и конечно же чача. После воткнутого кинжала в стол человеком в военной форме (егерем), мне дали рюмку и наградили огромным тостом за мир и дружбу народов.

Вот пример того как не надо фотографировать:

Дальше я помню только как местный пастух, в конец пьяный, ускакивал в дикие дали и возвращался обратно уже с очередной бутылкой чачи. В тот момент я осознал что иметь аналоговые пленочные фотики непродуктивно в таких походах. За весь день ушатанный алкоголем, я ни разу не смог настроить фокус.

Это иллюстрации того, как я видел и соображал.

Мужики пытались заставить меня остаться, но при виде условий, в которых эти пастухи там живут, я сильно захотел в палатку. Мне дали здоровенный посох, и я, опираясь на него, пополз по крутому склону вниз к своей палатке в абсолютном беспамятстве.

На утро я решил пойти по тому же маршруту обратно, немного сменив вектор. Спускаться было тяжелее, так как та тропа на которую я вышел, видимо была не особо популярна среди туристов и периодически прерывалась. Приходилось скидывать рюкзак и искать пути спуска.

В итоге, спустя часы спуска и оказавшись на асфальте, я переобулся в кроссовки. Вышел на дорогу и понял, что мне больше не нужна маршрутка, чтобы куда-то добраться. Через пол часа томлений я поймал машину в сторону Батуми. По итогу, я сменил около шести машин, чтобы попасть в город, где меня ждали друзья. Все водители были крайне положительно и дружелюбно настроены, один из них меня даже накормил.

Потратил я на такую авантюру всего несколько дней, но та вершина в Боржоми была той самой точкой невозврата в сознании, где ты кардинально меняешься и гонишь все свои страхи как в клипе Massive Attack. Дома и хижины, которые встречались мне на пути, были вроде запасным вариантом для спасения от своих страхов.

Сейчас, если у меня будет выбор между палаткой и укрытием, то я выберу второе, т.к. после точки невозврата все равно, где ты будешь обитать. После испытаний, приходишь к комфортным условиям. Освобождаешь себя от всего лишнего. Но если на крутом маршруте не будет укрытия, то я не стану искать другой маршрут в пользу комфорта. Первое, это окружение и природа, и только потом условия.

В прекрасные доковидные времена поехали с женой в Баварию в гости к моей школьной товарке. Она замужем, двое детей, свой дом в 40км от Мюнхена. Её муж Пауль, по национальности словак, а в душе космополит, полиглот и 5-кратный IronMen. По приезду они состряпали нам кое-какую программу, чтобы мы сами ездили и ни от кого не зависели. В один из дней Пауль собрался на тренировку по плаванью и позвал нас собой, но сразу сообщил, что после бассейна обязательно будет сауна, а по древним традициям там все голенькие. Моя жена сразу отказалась, жена пауля тоже (хотя обычно они ходят вместе, может меня постеснялась), мы с Паулем поехали....

Бассейн ничем не примечателен, бассейн - как бассейн, а вот сауна... Всё началось с раздевалки. Только я стянул трусы, как в наш закуток заходит женщина 50-60+, такая же голенькая как мы, только немного курага))). Чуть отойдя от шока, появилась молодая девушка в костюме евы, и мне полегчало. В сауне стандартная программа: душ, сауна, холодная купель/душ, лежаки на лоно природы, снова сауна и так по кругу. В сауне размером примерно 4мх5м, с прекрасным панорамным окном на природу, несколько уровней полков, чтобы никому не было тесно и чтобы никто жопами-сисами-писами не тёрся. Кто-то даже лежал. Само собой там все голышом, но сидят/лежат строго на полотенцах, я сам не аполлон, поэтому претензий к остальным телам не предъявлял. Спросил у пауля почему все голые, он сказал, что немецкие сауны отделываются деревом Экстра-класса и если люди будут садиться на дерево потными/мокрыми жопами, то отделку придется менять, а это очень дорого. Ну и традиции никто не отменял, мол все люди одинаковые и все под богом ходим - чего стесняться... 

Отдельной строкой можно указать банщика или как он на немецком называется. Поддавание пару - это целый ритуал. Во-первых, это делает строго банщик, а то дай волю простым немцам, они все тэны зальют и на полки наплескают. Во-вторых, происходит это каждый час - ни чаще - ни реже, иначе никаких масел на вас не напасёшься. В третьих, заходить/выходить в сауну во время ритуала запрещено - не выпускай пар.

Ну так вот, к нужному времени народу набилось в сауну, как баварских сосисок в банку. Минута-в минуту в сауну заходит банщик и все хором, - Гутен таг... Банщик, - Лемонграсс..., все хором, - битте...., банщик поливает на каменку, машет красивым полотенцем, еще поливает, еще машет.... Не то чтобы я заядлый любитель бани, но могу сидеть спокойно сколько то минут при подливании пара, а тут уши начали сворачиваться, немцы загудели, заахали, заохали и сказали, - данке шон!!! Только банщик вышел из сауны, как вслед за ним из помещения сбежала бОльшая часть отдыхающих. Пар ушёл с убегающими, а мы с паулем сидели еще несколько минут. Запомнилась одна девушка завернутая в полотенце. В обилии голых тел эта девушка выглядела как загадка, - Что же ты интересное там прячешь?))) Но вот она вышла из сауны, скинула полотенце и окунулась в холодную купель... и вы знаете, ничего особенного, те же сисы, те же бёдра, девушка, как девушка. Особый кайф был распластаться на лежаке под октрытым небом после горячей сауны под огромной раскидистой плакучей ивой в моросящий дождь. Тогда начало мая выдалось прохладным, что добавляло контраста к горячей сауне. Мы с Паулем сделали еще несколько заходов в сауну и поехали в старую пивоварню мюнхена.

Это не та пивоварня, куда возят всех туристов. Огромные просмолённые столы и лавки, медные чаны и какой-то супер старый подъемник для пивных бочек (сейчас кег), на стенах портреты династии пивоваров, куча разношерстной публики, пара литровых кружек пенного, баварская снедь из мяса, овощей и сосисок и Ребэкка - официантка, которая нас обслуживала...

Баварская сауна (и пивоварня) навсегда в моём сердце!

Жду с нетерпением окончания войны, чтобы снова оказаться там!