Ветер в харю, а я шпарю
Сижу работаю слышу стучит. Думала сомы мебель двигают. А тут вот. Аэротруба для отдельно взятой улитки. Просто забавное видео.снято на iphone se2020

Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
Сижу работаю слышу стучит. Думала сомы мебель двигают. А тут вот. Аэротруба для отдельно взятой улитки. Просто забавное видео.снято на iphone se2020

Большая обзорная экскурсия по ижевскому зоопраку.
Вы слышали как воют волки? Нет? Идемте с нами!

Соорудил держатель для бит шуруповерта. На 60 штук.
Нарисован в компасе, распечатан, владелец рад!
Две версии: 1-простая, 2-крутящаяся на подшипнике 6200zz(rs).
Печатал из PLA соплом 0.6, слой 0.3, 3 слоя стенки, дна, крышки. Для штока на нижней части делал в Cura куб 15х15 заполнением 60%. Остальное 10%

"С чего начинается родина,
С картинки в твоём букваре..."
Михаил Львович Матусовский
Этот пост будет посвящён лаборатории. Здесь будет много фото и мало текста. Мы пройдём весь путь линзы, от заказа, до готового к отправке изделия. Думаю, время, которое понадобится на просмотр поста близко ко времени, нужного для производства линзы. Так что вы сможете почувствовать себя участником процесса)
@avenser @123blablabla @lemegeton69 @rheini @ftlisa @IvanB2020 @RedElvid
Вам было, так или иначе, интересно производство, так что вам отдельное приглашение)
Итак, всё начинается с заказа, который оформил врач, который проверил зрение пациента, который пришёл на приём, который...
Заказ оформляется на нашем сайте и появляется в базе данных.

Нежные руки оператора, превращают заказ в заказ-наряд, который получает индивидуальный номер. В дальнейшем, этот номер - номер линзы, а значит по маркировке мы всегда сможем узнать когда, кем и из какого материала она сделана, кем и с каким результатом проверена.

Далее, заказ-наряд попадает на производство. Мастера заводят параметры линзы в программу, которая преобразует их в набор точек для токаного станка.

После этого, выбирается необходимая заготовка. Любопытно, что для мягких линз заготовки, внешне, такие же, как и для жёстких.

Разница лишь в том, что после всех этапов обработки, мягкие линзы помещаются в физраствор, где набирают влагу и, реально, становятся мягкими. Тут у нас прям кондитерский магазин) Карамельки

Заготовка закреплена, водорастворимый воск застыл, а значит пора точить!..

Что же, задняя поверхность готова. Полируем её и на переблокировку. (Очень важно, чтобы оси задней и передней поверхности совпали, иначе не будет желаемой оптики. Именно поэтому, нужен отдельный аппарат)


Снова в бой, снова токарный станок!

Ну что же, линза готова и снова отполирована, осталось её снять и передать в ОКК, он же, Отдел Контроля Качества.


Тут в дело вступают наши девочки. Проверяется оптика, диаметр, толщина, заведённые параметры, расчёты, соответствие цвета заготовки, наличие необходимых опций и внешний вид.


Линзы прошедшие контроль отправляются на дальнейшую обработку - мягкие в стерилизатор, жёсткие в плазменную обработку.


Вот, собственно, и всё! Линзы выточен, проверены и очищены. Теперь они упаковываются и отправляются клиенту. +1 счастливый пациент!
Когда-то этот процесс показался бы мне разделом магической книги, а сегодня это рутинный процесс. Каждый месяц тысячи линз выходят из нашей лаборатории. И каждая из них индивидуальна. Каждая прошла путь от визита пациента ко врачу, до получения её тем же пациентом, но никто не задумывается о том, сколько этапов изготовления она прошла, сколько людей приложила к ней руку, знания.
Индивидуальные линзы - это развивающаяся область. Даже сейчас ведутся работы над новыми типами линз, подаются патентные заявки, проводятся медицинские исследования новых типов линз. Уже очень скоро появятся доступные линзы с дополненной реальностью, многие виды спорта начнут использовать линзы на тренировках, наследственная миопия перестанет быть приговором. И кто знает, в каких ещё областях использование индивидуальных линз принесёт пользу?
Воу-воу, полегче. Сразу поясняю. Это просто броский заголовок. По факту не на вертолёт, а на коптер. И не багажник, а верхний кронштейн для камеры. Но это же мелочи, не так ли?
Как обычно, в инторнете любят глазами, поэтому, сперва картинка Скайнет-ботов в рабочем положении:

Сижу вечером. Попиваю пиво, смотрю в инторнеты эти ваши. А почему нет? Оплатил - имею право. Звонок. "Иван Михалыч, а ты же делаешь всякую неведомую ёбаную херню? Можешь нам тут подсобить с одной пепякой?"
Вощем, заказ срочнее не бывает. Послезавтра утром вертолёт уже должен взлететь! Надо как-то примастырить камеру ему на голову. На Алике такого не купить, а заводские коптеры с возможностью съёмки вверх стоят как квартира. А надо снимать вверх.
Ну надо - значит надо... И неважно, что времени уже полдвенадцатого вечера. Берёшь бумагу и начинаешь прикидывать:

Угу... вроде что-то такое... Теперь неплохо бы вынести этот эскиз для CAM - Computer Assisted Manufacture. Т.е. так, чтобы лазером порезать. Делается модель, а с неё снимаются dxf для лазерной резки.

Режем из двухмиллиметровой нержавейки... масса изделия всего 120 грамм. Роскошно.
Можно ставить на прибор:


Ишь ты! С первого раза сошлось. Круууутяк! :) Давай малыш, полетай!

Увы. Первый эксперимент вышел неудачным. Электромеханика привода камеры давала наводки на GPS-приёмник, который был смонтирован ровно под багажником. Т.е. летать эта штука летает, но только с ручной компенсацией сноса. Это не круто. Следующим номером нашей программы надо переделать так, чтобы сместить багажник на нос. Там компас, конечно, но наверное будет работать... Или нет. Второй вариант железяки:
Прикидываю... не, не круто. Слишком "мягко" получается.

Крепление резинового аммортизатора прямо к голове дрона - ок, но вот эта консоль... Не круто. Да и моторчик камеры может биться об перемычку. Да и горизонт завален. Камера, конечно, это поправит сама... но нет. А что если...

Вырезал куски стоек, капнул сваркой... добавил немного железок от первой версии багажника...

Самое сложное - прихватить прямо на вертолёте. А это значит придумать, как зацепить сварочную массу и как сделать так, чтобы и металл "схватился" хоть немного и не расплавить пластиковые детальки... Но блин, я даже автомагнитолу как-то варил и она даже работала! Ничо. Справлюсь. :)

Таааак. Ну вот. Rock solid! Нормально. В сборе - ещё круче!

Ииии, полетееееели!

Просто картиночка. Слева - рендер, справа фото готового.

Всё просто, ребят. Начертил на компутере (это же быстро), а потом нажал ctrl+p.
5 часов на проектирование, 4,5 часа на изготовление.
Стоимость - 0,00 руб. Ну тут как обычно. Это валялось под верстаком, это подарили, это сам слепил из говна и палок.
А поскольку формат текст+картинки в стиле "делаю модель, режу лазером, варю ТИГом" явно поднадоел обществу, решил вот видосец запилить... Но сперва - пояснение и несколько фото.
УЦИ - Устройство Цифровой Индикации. Смотрите, аналоговые приборы предназначены для того, чтобы "мазнув" взглядом определить по положению стрелки "мало-норм-много". Если есть задача ТОЧНО считать значение, цифровая индикация гораздо удобнее. В данном случае, УЦИ установлено на пиноль задней бабки токарно-винторезного станка 16К20ПФ1 (пр-во "Красный Пролетарий" им.Ефремова, 1982г.) и предназначено для точного сверления в глубину детали. Окей, разумеется, на "руле глубины" есть лимб с нониусной шкалой, размеченной до 0,1мм. НО! "длина" лимба всего 3 мм. насколько я помню. Т.е. если надо просверлить заготовку на 7,62мм., надо сделать 2 полных оборота штурвалом и дальше уже считать риски до 0,6. А 0,02 - ваще на глаз подбирать. И вот в этом "два полных оборота" - кроется самое говнецо. Не, оно реально. Но если у тебя глубины сверления требуют 30 полных оборотов, с периодическим выводом сверла, вероятность ошибиться крайне велика. А если тебе надо точно отсверлиться в болванце ценой в 15 тысяч рублей - желательно не промахиваться, не так ли?
Цифровые линейки не являются панацеей. Разумеется, их тоже необходимо перепроверять с помощью измерительных инструментов. Но они оооочень экономят время. Оооочень.
Окей. Теперь - картинки и видос.




Ну и немного процесса изготовления с пояснением, что куда, зачем и почему.

Барэф дзес, амигос!
Когда у тебя маленький - естественно, хочется побольше. Даже если речь идёт всего лишь о разметочном циркуле. Ну штош... Если хочется, значит надо сделать.
Состав продукта обычен для моей мастерской:
- нержа 430, толщина 3мм.,
- латунь ЛС-59
- метчики поломаные. 2 штуки. :)

Ну ясен павлик, что сперва это всё надо нарисовать и отправить на лазер. Впрочем если нет лазера, то вааааааще ничего не мешает понавырезать аналогичное болгаркой. Просто потом несколько дольше шлифовать. И может получиться не так ровно.
Короче, с лазера они вылупляются как Лунтик - с четырьмя ушами и какие-то корявые.

Внимательный чувачок заметит, что есть две рогульки с проушиной, и две какие-то посторонние рогульки, но явно братики первых двух. Поясняю. Поскольку надо одновременно И шарнир И чтобы ножки сходились в одной плоскости, надо с шарнира содрать половину на фрезере. Но это нержавейка же! Да ну его нахер. Проще из двух деталей оформить, а потом просто пропаять по плоскости серебряно-латунным припоем в адовом пламени пропан-кислорода! А шоб припойчик внутрь затёк норм - надо фаску дать.

Одновременно паять и снимать я пока не научился, по причине отсутствия третьей руки. Поэтому фоточка пост-фактум.

Ну ничо! Чо вы сразу... ща шлифану и норм будет.
А попутно на токарничке нарежу пятаков. Ну, в смысле гаек с накаткой. Вощем, в итоге примерно так выходит. Вроде чётенько и симпотно...

Для сектора гайки потоньше. Всего 3 мм. накатки и дальше 3мм. обнижения. Чтобы нежную кожу пальцев не закусило! Но накатка дико цеплючая, а диаметр её порядка 30мм., поэтому и крутится это всё без напряга по ощущениям до 3 килограмм. Чего хватает, чтобы на циркуле можно было гантелю вешать - хрен раскроется самопроизвольно!

Ну вощем, какататак. Для тех, кто недостаточно насладился текстовкой - небольшой влог из мастерской. Там в программе как обычно - разновсяческие факапы. Жареные пальцы, ломающиеся в руках метчики, шпильки негодного диаметра и прочие кунштюки дивные происходят.

Хеллоу, амигос.
Надеюсь хоть немного скучали по железным новостям из мастерской. А то тут по кейворду "рукоделие" почему-то в основном плетение бисером и рисование гуашами. Ну окей, давайте ближе к делу. Я сделяль.

А как это работает и нафига оно нужно - ща расскажу и даже видос продемонстрирую.
В целом это - подставка под мобилу. Примерно вот такая:

Начинается, ессесно с модели в САПРе. Кстати, это один из рекордных проектов по времени. Родил мало того, что с похмелья, так ещё и за 20 минут! :)
Имеется в виду та часть, которая на лазерную резку. А потом уже рендернул.

С лазера это приехало в таком вот виде... это мелочёвка. А были более крупные изделия, к которым это уже и подставлялось.

После непродолжительной сборки сваркой, получилось вот так:

И уже этот результат был отдан в галтовку. Это механическая шлифовка, если кто не в курсе. Настолько проникся качеством поверхности после этого процесса, что уже спроектировал собственную галтовку и даже начал чуток покупать железяки. Ну те, что пока не удалось найти на пункте приёма чермета и на помойке. :)
Короче, пока оно там бултыхалось среди абразивных конусов, пирамидок и т.д. - выточил латунные гайки и нарезал деревяшку.
Ну и, сразу по приезду железа - поставил под склейку.

Пока оно там клеилось - запилил инструкцию.

Вощем, примерно такой процесс, если описывать словами.
Вы уж извиняйте, что фоток мало. Вот реально, либо снимаю видос, либо фоткаю... делать и то и другое - ваще не получается. Зато вот видос есть.

Хеллоу, уважаемые.
Примерно месяц назад была тема, как чувак себе верстак смастерил и я там давай выкобениваться, что так не так и так не эдак. Но жить надо по принципу "критикуя - предлагай". Поэтому, представляю вашему выниманию изделие ВПС-1600.

Как следует из названия, данное изделие предназначено для сравнительно лёгких слесарных работ, хотя, камон, кого я обманываю, никто никогда работать за ним не будет. :)
Основой верстака является пространственная конструкция из профтрубы 40х40х3, обшитая фанерой и трёхмиллиметровой нержавейкой.

После непродолжительного проектирования, детальки пилятся на лазере и варятся. После чего красятся порошком в дрвольно интересный по фактуре чёрный и красный цвета:


Нержавка сатинируется вручную.

Установочные изделия подбираются также в цвет. Дизааааен!

Электрика ведётся кабелем КГ 3х2,5 на хомут-площадках:

...и проходит плоскости через проходные кабельные муфты:

Крючки - покупные, но перекрашены в цвет.

Ну и уже у заказчика это примерно так:

К этому верстаку отлично подошла табуретка, которую я делал ранее: Табуреточка на 40 килограмм.
А вот и видос подъехал, например:

Буэнос диас, например.
В то время, когда партия и правительство предлагают потуже затянуть пояса, самое время задуматься, а чем именно? Не всякий ремень сдюжит такую утяжку-то. Вощем, тут не до шуток, ребята. Надо браться и делать самому.

Вообще, это уже далеко не первая проба. Замысел запилить пряжку родился ещё в прошлом году. Были выполнены два прототипа, но они оказались не технологичными в изготовлении и невозможными для дальнейшей отделки. В общем, это третий вариант. Хотя казалось бы - простейшая же вещь!
Сперва отдал DXFы на лазер и получил:

На этапе проектирования я не определился, чем именно крепить якорь к пластине. Было два варианта: резать резьбу М2,0 и на винтиках, или на заклёпках. В итоге, выбрал второй вариант. Но отверстия-то были уже прорезаны под резьбу. Короче говоря, надо рассверливать. Сверло тонкое, материал - AISI 304, толщина 3 мм. Чтобы не сломать сверло, решил сверлить в 6Г463 - это небольшой фрезерно-копировальный станочек. Мажу олеиновой кислотой, сверлю. Всё просто, только доооооолго.

Далее нагрыз болторезом присадочного прутка по нержавейке - 308LSi, если уому интересно. Как раз 2мм. И начал присаживать одно на другое. Присадка по факту несколько в плюсе по диаметру, поэтому держится - мёртво. Короче, молоточком ебоньк-ебоньк и вот. Родил ежа:

Теперь осталось мелочь - расклепать.

Плоская пряжка это совсем не то, что удобно носить. Поэтому с помощью САПРа придумывается оснастка:

Каковая затем режется на лазере и сваривается в кучу. И - она работает!

Пряжечки выходят - как фабричные!

Теперь надо снять с них следы молотка, риски от прессования и вообще - округлить всё, что можно. Это делается в самодельной барабанной галтовке. Про неё я писал давеча. И видос снимал, кому интересно:

После галтовки имеем равномерную матовую поверхность и заоваленные на радиус примерно 0,1-0,15 кромки. Для лучшего внешнего вида надо бы дать акцент. А именно - полирнуть сам якорь. А чтобы не зацепить полировальным кругом саму пряжку - маскирую её каптоновым скотчем, который вообще-то применяется для маскировки при порошковой окраске... но и тут ведёт себя прилежно. Иииии... результат.

Один ремень тут же пакуется для заказчика:

Честно говоря, это уже серийное (если можно назвать серией пять единиц) изделие. Прототип я сперва месяц носил сам, чтобы понять, удобно ли, норм ли... В итоге - норм. Мне по нраву.
Как-то так, мальчики и девочки.
Ну и для тех, кому интересно посмотреть на живой процесс, сопровождаемый технически-грамотными комментариями, произносимыми чуваком без дефектов дикции - тому вот видос.

Здравствуйте, граждане самоизолянты.
Говорят, нынче можно устраивать мастер-классы и прочие вебинары по тем навыкам и умениям, которыми обладаешь.
Нуок. Давайте я тоже попробую.
Пайка тугоплавкими припоями с собержанием серебра 15 и 40% пар медь-медь и медь-сталь. Используется для создания здоровенных промышленных холодильных установок, там где нужна полная герметичность и ремонта всяких бытовых изделий (если не жалко отвалить 600+ рублей за один пруток припоя).
Для тех, кто к нам только что присоединился - чувак из экрана не картавит и не гундосит, не путает термины и старательно избегает обсценной лексики, хоть это и трудно. :)
Если что-то требует уточнения - спрашивайте, постараюсь рассказать.

Хеллоу, амигос.
Вот вам видос от заказчика. В нём показано, что делать, если у тебя внезапно нашёлся неодимовый мангит огромного размера и медная труба, выточенная из цельного куска меди:

Но на самом деле, годаздо интереснее сама труба. Вот как полагаете, скольно времени заняло её изготовление? 6 полных дней, которые растянулись почти на 2 месяца. :)
Оооо, это факапомарафон! Оооо, тут я наступал в говно с завидной регулярностью. Но, впрочем, довольно слов. Первая часть о подготовке оснастки:

А вторая - как раз про работу с медью.

Прошу прощения у подписчиков за долгую паузу, по состоянию здоровья выпал из жизни на два месяца... Но буду навёрстывать. Итак! Мой сегодняшний герой отлит не очень ровно из хренового пластика, зато он интересный...

Кабина экипажа не составила сложностей, как и двигатель, выкрашено и несильно выпачкано:


А вот дальше началось интересное. Намечен план: делаю петли, крашу, чалю. Из тонкой проволоки были накручены петельки для элеронов, а из остатков фототравления вырезал напоминающие оригиналы пластины.


Сама модель крепление чалок не предусматривает никак. Я подозревал, что это будет мукой, но не знал насколько. Но до этого было покрытие грунтовкой и покраска. Я прикупил краски Валехо и их же белую грунтовку 70.600. Нижняя часть АМТ-7 (71.318), верх серо-зелёный в полоску АМТ-4/АМТ-11 (71.301 и 71.304) Разметку я сделал маркером для дисков, и это было зря... Направляющие проглядывают даже через много слоёв! В общем, делайте это карандашиком, незаметно!



Мононить 0,2 мм выполнила роль чалок. Тросы управления клеились на цианакрилат, и это проблема! Он не схватывается когда надо, и схватывается, когда не надо! Это был тихий ужас...

Нижние дуги на краях крыльев, кстати, сделаны из струны, родные сломались при отделении от литника. И держатели стабилизатора тоже...
А ещё мне сильно не понравился равномерный пластиковый винт и я выточил новый из двух палочек для мороженки, склеенных меж собой ПВА. В этом мне помог дремель и диск из шкурки!
В дополнение, купил декали от Бегемота с 50 вариантами, теперь у меня 7 листов А4 с оставшимися 49 вариантами. Никому не надо?
Не скажу, что очень уж хорошо получилась модель, но главным в ней был челлендж с чалками, и я считаю, что в этом деле преуспел!




Везеринг - масляные оилбрашеры от AMMO MIG, совсем чутка, панелайнер A.MIG-1619, смывка АК для немецкого серого.

Из замеченных косяков: нет второго ветровика, первый зачем-то (не замаскировал!) покрыл непрозрачным лаком, неправильно покрасил шины, резина получилась переразмеренной.
Спасибо за внимание, и не наступайте на мои грабли!
Весна, встреченная в полях, была бы ещё прекраснее, если бы не ежегодное бедствие - палы. Горит везде - вдоль дорог и в лесу, в полях и болотах. Дым, поднимающийся у горизонта, постепенно превращается в огонь рядом, за ним остаются угольно-чёрные дымящиеся просторы. Весной такое ощущение, что толпы людей по всей округе, весело размахивая факелами, несутся в лес, чтобы успеть поджечь хоть что-нибудь.


После одного случая с лесными пожаром место для лагеря на весенней охоте обязательно выбирается на уже выгоревшем пространстве. Подъём на утреннюю зорьку ранний, до рассвета, вечерняя заканчивается с темнотой. Если не поспать в обеденное время - долго в таком режиме не выдержать. Весеннее солнце высушило траву после растаявшего снега, в деревне неподалёку решили не нарушать давнюю традицию и поджечь хоть что-нибудь. Ветер, дувший от деревни ускорил развитие событий - во время обеденного сна лагерь оказался окружён огнём.
Сухая трава горела хорошо и жарко, в огне оставался один промежуток - выскочить машине. Сборы лагеря в такой момент занимают очень короткое время, всё было закинуто одним махом и машина рванула в прореху в огне. Он был почти везде - подбирался справа и поджимал сзади. Слева располагалось болото, покрытое замечательным сухим камышом в полтора человеческих роста. Машина ехала вдоль линии огня в единственно возможном направлении, ощутимо нагреваясь.
Почти выскочили, но теперь впереди тоже горело. Ехать дальше было некуда. Огонь поджимал со всех сторон, до болота ещё не добралось, но сухой камыш полыхает как бензин. Дым скрывал то, что было за пожаром - дерево, продолжение огня, уже выгоревшее пространство? В машине становилось жарче. "Ну что, погнали." - и мы погнали.
Нам повезло - на пути не встретилось дерева, там пожар уже закончился, оставив после себя дымящуюся черноту. Мы выскочили.


Лес в тех местах сменяется полями и лугами, пламя идёт в основном понизу. Но от этого вреда не становится меньше. Можно не любить охоту и охотников, но разве одна подстреленная утка сравнится с ежегодным стихийным бедствием, в котором гибнут животные и птицы, сгорают дома и долго-долго тлеет торф на болотах?

Житие в Европе с ВНЖ - штука хорошая, можно без визы ездить по всему шенгену за недорого. Мы так своей компашкой уже посетили Бельгию и Италию, и вот про Италию со стороны туриста я сейчас расскажу.
Как мы обычно мотаемся по Греции и другим странам - сначала бронируем какую-нить квартирку, потом берем билеты на лоукостер (в нашем случае - Ryanair) и вперед!
Аэропорт в Салониках.
Салоникийский аэропорт не очень большой, но для наших нужд хватает. Времени в очередях проводится немного, мегадосмотров нет, никто не косится на тебя за русскую речь - крч, летать можно.
Аэропорт в Риме - чистенько, спокойно, достаточно много туристов, на тебя никто внимания не обращает, такси вот только к нам очень долго ехало, как будто итальянцы зарабатывать не спешат.
Жилье. Мы решили, что отели - это дорого и просто сняли там квартирку в тихом районе. Минус - магазинов рядом не оказалось, плюс - вечерами было тихо и спокойно. Но недалеко от кваритры было что-то старое индустриальное, и на его заборе - полно граффити, некоторые очень даже ничего.

В первый вечер мы решили, что уже поздно, и решили никуда не ходить, усталость взяла свое. А на следующий день мы решили пешком посетить Колизей. Ну куда ж еще ходить в Риме в первую очередь?
Колизей. Первое, что мы там увидели - просто толпу азиатов. Реально, куда ни плюнь - попадешь в корейца или в китайца. Второе, что мы там увидели - триумфаотная арка, и, собственно, сам Колизей. Вечером он прямо-таки монументален, подсветка очень сильно меняет впечатление.



Впечатлившись красотой, мы решили выпить винишка с видом на Колизей и послушать что? - правильно, песню Арии.

На следующий день мы решили прокатиться на экскурсионном автобусе по Риму. Красиво, удобно, если брать билет на пару суток - можно сэкономить на такси))


Покатавшись, мы столкнулись с дикой проблемой - кухня в центре Рима - просто говно. Вот честно, только там я увидел на гугл-картах жральню с рейтингом 1.2 звезды. А то что было 4 - уровень обычной столовки. Просто пипец. Дорого, невкусно, пиво и вино будто разбавленное водой. Говнина, чесслово. Доставки тоже не блещут, так что решение снять кваритру - это топ, хотя бы вкусно приготовить пожрать можно.



Будучи в Риме, мы с женой решили пешком сходить в другое государство. Ватикан нас встретил не очень большой погодой, здоровенной очередью в собор святого Петра, и мы решили, что на ватиканской площади нам тоже неплохо и красиво. По дороге к Ватикану нас атаковали негры-торгаши. На всех известных им языках они пытались выяснить, кто мы, откуда, и хотели продать нам всякое говно втридорога.





Перейдя границу снова, мы решили отправиться из Ватикана в крипту Капуцинов. Жутковатое но очень красивое место. Фотографировать там не дают, но украдкой пару кадров я сделать успел

Все кости - это реальные останки капуцинов из одноименного ордена, которые ранее покоились на кладбище.
Ну и еще несколько фоток из поездки.





А еще в центре Рима есть один ирландский паб, который рекламируется как "Лучший ирландский паб 2017 года". Так вот. Говно. Персонал ленивый, кухня - отстой, сосиски были бумажные, фиш энд чипс - рыба перемороженная и под вилкой расползалась, как каша, картофель фри - мягкий и невкусный. Пиво тоже такое себе, как он смог стать лучшим пабом - я хз, чесслово.
Если что - чукча не писатель, чукча писака) Ну и если есть какие-то вопросы - спрашивайте, с удовольствием отвечу.
Итак, продолжим издеваться над детьми счётом в двоичной системе. Математикам и приближённым к ним искренне советую поберечь нервную систему и закрыть пост прямо сейчас, потому что объяснение тут будет полной ненаучной отсебятиной. )
Для начала нужно немного сломать мозг. Пальцы ломать мы начали раньше, на изучении циферок и чисел в посте "Двоичная система счисления на пальцах для самых мелких". Для наглядности взяла перчатки и обозначила, как по ним распределяются цифры и числа.
Напомню - это всё для баловства с детьми, так что в зубодробительные подробности мы вдаваться не будем. Запомнили порядок 1-2-4-8-16 и то, что палец согнут - цифры нет, разогнут - цифра есть. В сложении на пальцах в двоичной системе и так логика своеобразная, её тоже принять нужно.
Итак, пальцы:

Начнём с одного из самых простых примеров, сложим 3 и 1.
Ведущая рука у нас правая, левая вспомогательная, она пригодится.
Суть мероприятия - если два пальца с одинаковой цифрой у нас разогнуты - они переходят в следующий разряд. То есть сгибаются и разгибается один следующий палец.
Ещё проще - если разогнуто два пальца 2, то сгибаем их, разгибаем палец 4.
Если два пальца из следующего разряда у нас уже разогнуты и к ним перешёл предыдущий разряд - один из них сгибаем, разгибаем палец из следующего разряда.
То есть - разогнуто два пальца 2 и два пальца 4.
Сгибаем пальцы 2.
Сгибаем пальцы 4.
Разгибаем палец 8.
Разряд от согнутых пальцев 2 никуда не делся, разгибаем один палец 4.
Блин, вы что-нибудь поняли?

Тренируемся - складываем три и три. Разогнуты два пальца 1 и два пальца 2. Руки, чтобы было проще, держим повёрнутыми, как перчатки на фото, иначе совсем запутаться можно.
Пальцы 1 разогнуты - сгибаем.
Разряд переходит пальцам 2, которые и так уже разогнуты.
Сгибаем оба, разряд переходит к пальцу 4, разгибаем его (на правой руке).
Разгибаем назад палец 2, потому что разряд от пальцев 1 никуда не делся (на правой руке).
Вуаля, у нас разогнуты указательный и безымянный. То есть 2 и 4, что в сумме 6.
Результат: 3+3=6
Это так, попытка объяснить логику мероприятия. Немного тренировок и вертеть пальцами получится на автомате, если вам это нужно.
Цифра 3 у нас на правой руке из пальцев 1 и 2.
Цифра 1 у нас на левой руке.

Смотрим - у нас разогнуты оба пальца 1, значит сгибаем оба пальца 1 и разгибаем палец 2 на левой руке.

У нас разогнуты оба пальца 2, значит сгибаем их, разряд переходит дальше. Разгибаем палец 4 на правой руке.

Немного сложнее, складываем 7 и 10.

Палец 1 на правой руке у нас разогнут, на левой - нет. Оставляем его разогнутым.
Пальцы 2 на обеих руках у нас разогнуты.
Сгибаем их, разряд переходит дальше, разгибаем палец 4 на левой руке.

Оба пальца 4 у нас разогнуты, сгибаем их, разряд переходит дальше.
Разгибаем палец 8 на правой руке.

Оба пальца 8 у нас разогнуты, сгибаем их, разряд переходит дальше.
Разгибаем палец 16 на правой руке.

Тренируемся дальше.

Палец 1 на левой руке у нас разогнут, переносим его на правую руку, потому что она ведущая.

Палец 2 тоже переносим на правую руку.

Ну и последнее, дальше сами.

Два пальца 1 у нас разогнуты, сгибаем.
Разряд переходит дальше, разгибаем палец 2 на правой руке.

Два пальца 2 у нас разогнуты, сгибаем.
Разряд переходит дальше, разгибаем палец 4 на левой руке.

Два пальца 4 у нас разогнуты, сгибаем.
Разгибаем палец 8 на левой руке.

И финал - два пальца 8 у нас разогнуты, сгибаем.
Разряд переходит дальше, разгибаем палец 16 на правой руке.

В общем, ничего сложного, если технику сложения на пальцах в двоичной системе счисления в голову уложить. Для детей не нужно лишних подробностей, просто развлекайтесь.